Електрическите суперавтомобили на Ferrari NV ще се отличават от останалите превозни средства с подобен тип задвижване заради специфичния шум, имитиращ двигател с вътрешно горене, създаден чрез нова система за усилване, съобщава Bloomberg. Технологията е патентована от италианския автопроизводител.
Патентът се отнася за „устройство за възпроизвеждане на звук, който може да бъде свързан с електрически мотор“, пише консултантската финансова група Oddo BHF. За момента Ferrari отказва коментар.
Технологията ще позволи на компанията да усили звука на един или повече електрически мотора. Очаква се Ferrari да стартира производството на своя първи електромобил през 2025 г.
Главният изпълнителен директор Бенедето Виня заяви пред инвеститори през юни, че звукът е едно от „основните неща, които характеризират Ferrari“.
Всеки двигател има свой собствен „характерен“ звук, изтъква Виня, добавяйки, че очаква електрическите автомобили на Ferrari също да имат свой характерен рев на двигателя.
Изследванията на Ferrari относно електрификация подкрепят мнението на Oddo, че производителят трябва да може да предложи „завладяващ и иновативен електрически продукт, когато става дума за пазара през 2025 г.“. Базираният в Маранело концерн „не изостава в това отношение“, добавят от Oddo.
„Една успешна технология за възпроизвеждане на звук може донякъде да компенсира загубата на звук от двигателя“, добавят от Oddo в доклад, който оценява книгата на Ferrari.
В средата на миналата година Ferrari обяви, че изцяло електрическите и хибридни модели ще съставляват 80 процента от продажбите ѝ до 2030 г. и обеща да произвежда "още по-уникални" автомобили, ангажирайки се със скъп преход към екологични превозни средства без емисии. „Вярваме, че можем да използваме електрическия двигател, за да подобрим производителността на нашите автомобили“, заяви тогава Виня.
Той потвърди плановете на италианския производител да пусне първия си изцяло електрически автомобил през 2025 г., като от Ferrari посочват, че компанията ще реализира общо 15 нови модела от 2023 до 2026 г.


Ден на национален траур в памет на жертвите на верижните катастрофи на „Тракия”
Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
Шефът на Geely предупреди за бъдещ проблем с батериите
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Обща стачка парализира Испания, очаква се транспортен хаос
Парламентът ще обсъжда промени в данъчните закони
Ремонт променя движението в участък на АМ „Тракия“ до Пазарджик
Акция в София: Дарете кръв за пострадалите на магистрала "Тракия"
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори