Руският президент Владимир Путин одобри продажбата на местното подразделение за финансови услуги на Mercedes-Benz AG на руския автомобилен дилър Avtodom, с което германският автомобилен концерн се насочва към пълно изтегляне от Русия, съобщава Ройтерс.
Миналия март Mercedes преустанови производството в своята местна фабрика и спря износа, като през октомври заяви, че възнамерява да се раздели с всички свои активи в страната, като продаде останалия си бизнес на местен инвеститор.
Напускането на германската компания отразява мащабното загърбване на Русия от страна на множество западни фирми на фона на продължаващата война на Москва в Украйна и наложените ѝ санкции в тази връзка.
Според руското законодателство от Путин се изисква да одобри продажбата на дялове в руски финансови или енергийни предприятия, докато одобрението на регулатор е необходимо при сделки, включващи фирми от така наречените „неприятелски“ страни, които са наложили санкции срещу Русия.
В понеделник Путин подписа заповед, с която одобрява продажбата на Mercedes-Benz Bank Rus - подразделението на автомобилната компания за финансови услуги в Русия - на Avtodom, която е специализирана в продажбите на премиум автомобили.
Avtodom заяви, че сега се надява да получи разрешение от правителствена комисия до края на февруари, за да финализира сделката за всички руски активи на Mercedes-Benz, включително за фабриката край Москва, където дилърът ще се опита да възстанови производството, замразено преди почти година.
Условията на сделката между Mercedes и Avtodom не са оповестени.
Руската автомобилна индустрия, която беше зависима от западните инвестиции и технологии, е един от най-сериозно засегнатите сектори в страната от санкциите, наложени от САЩ и техните съюзници заради войната в Украйна.
Местното автомобилно производство спадна с 67% през 2022 г. до едва 450 хил. превозни средства – най-ниското ниво от разпадането на Съветския съюз през 1991 г.


Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Флора „Варна“ 2026 превръща центъра на града в цветна градина
Новините в развитие
Китай доминира в офшорните вятърни турбини
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Политическата криза във Великобритания тревожи купувачите на облигации
Си към Тръмп: Имаме повече общи интереси, отколкото различия
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Областният управител на Сливен е с отнета заради алкохол книжка в Германия
Промяната: Пеевски вече влиза в Народното събрание като редовен гражданин ВИДЕО
СОС прие: Общината придобива скулптурните фигури от Паметника на Съветската армия
Синьо-зелен диамант беше продаден за над 17 млн. долара на търг
Кризата е направила институциите слаби, очакванията към Радев са големи
преди 3 години Ура, ще будет новая дъскорезница! Ковчези трябват за Груз 200. Завод на Форд вече сме превърнали в дъскорезница, но капацитет не стига, груз 200 многа. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Честито на печелившите от Еврозоната. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Проблемът, ако се избере да се строи централа, е как ще убедим обществото да купува скъпата й енергия на цена 75 - 80 евро за мегаватчас, при положение, че същата енергия може да се купи по 35 - 40 евро за мегаватчас, каза Хиновски.https://***.investor.bg/a/472-energetika/221694-temenuzhka-petkova-zapochva-razgovorite-s-rosatom-za-aets-belene отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Къде е тавана https://***.eso.bg/ отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години https://btvnovinite.bg/bulgaria/temenuzhka-petkova-uspokoi-rezhim-na-toka-njama-da-ima.html отговор Сигнализирай за неуместен коментар