Китайският електромобилен концерн Nio Inc. е уверен в постигането на своята цел за двукратно увеличение на продажбите до 250 хил. превозни средства през тази година, заяви финансов директор Стивън Фън, цитиран от Bloomberg.
„Силно сме уверени, че ще постигнем целта за продажбите през 2023 г.“, посочи Фън в интервю за американската медия. Това ще бъде постигнато с нови модели, както и чрез разширяване на мрежата за зареждане и смяна на батерии на компанията и с отключването на технологията за автономно придвижване, изтъква още финансовият директор.
Акциите на Nio поскъпнаха с 8,6% в края на търговията на борсата в Хонконг след новината, като през последните два дни отчитат ценови ръст от около 18 на сто.
Постигането на целта за продажбите от четвърт милион превозни средства ще бъде крайъгълен камък за Nio, която достави 122 486 автомобила през 2022 г. Въпреки че това е с 34% повече от предходната година, компанията не успя да постигне първоначалната си цел, тъй като продажбите бяха възпрепятствани от анти-Covid ограниченията в Китай. Сега обаче концернът е изправен пред засилваща се конкуренция на местния пазар, където избухна ценова война заради стремежите на големите автопроизводители като BYD Co., Tesla Inc., Volkswagen AG и Ford Motor Co. да увеличат продажбите.
Ценовите намаления показват, че в страната има твърде много марки, изтъква Фън. Войната започна с пониженията на Tesla през октомври, които бяха повторени от американския концерн през януари. Това беше последвано от Nio и Xpeng Inc., както и от други международни компании.
„Очакваме индустрията да премине през дълбока консолидация“, споделя още Фън. „Общоприето е мнението, че Китай сега има твърде много производители на автомобили, но ние не планираме да придобиваме никого“, изтъква още той.
Китайската асоциация на производителите на автомобили призова в сряда компаниите и местните власти да прекратят ценовата война, заявявайки, че това не е дългосрочно решение и автомобилният пазар трябва да се върне към нормалния ред възможно най-скоро.
По-рано този месец Nio отчете загуба от 5,8 млрд. юана (843 млн. долара) за четвъртото тримесечие, по-голяма от очакваното, тъй като разходите за маркетинг и промоции нараснаха. Автомобилният производител отчете и годишна нетна загуба от 14,4 млрд. юана при приходи от 49,3 млрд. юана.
Според Фън Nio е „уверена“, че ще стане рентабилна през следващата година. „Силният ръст на приходите заедно със затегнатите разходи са ключът към рентабилността“, категоричен е той.


Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие
С колко ракети остана Иран?
Велислав Величков: Няма “наше” или “ваше” НС, то е на всички граждани