Panasonic Holdings планира да разшири с 10% производството на електромобилни батерии в своята управлявана съвместно с Tesla Inc. фабрика в щата Невада в рамките на три години, съобщава Ройтерс, цитирайки говорител на японската технологична компания.
Коментарите на говорителя следват публикация на Nikkei Asia от понеделник, в която се посочва, че звеното Panasonic Energy ще инсталира 15-та производствена линия в гигафабриката в Невада.
Panasonic Energy обяви плана за увеличаване на производствения капацитет на завода с 10% до март 2026 г. на бизнес стратегическа среща миналата седмица, изтъква говорителят, който отказа да даде повече информация по темата. Tesla не отговори на молбата за коментар.
Panasonic заяви миналия месец, че планира да построи в Северна Америка поне две нови фабрики за производство на батерийни клетки от типа 4680 до 2030 г. С този ход компанията се стреми да увеличи капацитета си до 200 гигаватчаса годишно до март 2031 г., което е около четири пъти повече от капацитета към края на този март.
Tesla наскоро е информирала Panasonic, че ще „купи толкова клетки, колкото (Panasonic) може да направи“, споделя мениджър на японския производител, цитиран от Nikkei.
Panasonic управлява пилотна производствена линия за клетките 4680 в своята фабрика в Уакаяма, Япония, докато Tesla вече произвежда подобни продукти, които главният изпълнителен директор Илон Мъск представя като ключови за производството на по-евтини електрически автомобили


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?