Администрацията на президента на САЩ Джо Байдън ще се откаже от предложението за включване на индустрията за електрически превозни средства в американската програма за смесване на биогорива и ще изтегли потенциално търгуеми кредити на стойност милиарди долари, които са били приписани на схемата, съобщава Ройтерс, цитирайки източници, запознати с темата.
Медията съобщи в началото на май, че американската Агенция за опазване на околната среда (EPA) обмисля забавяне на програмата за електромобили поради опасения, че планът може да предизвика съдебни дела. Окончателното правило ще бъде публикувано по-късно този месец след преглед от страна на Белия дом.
Отмяната на плана отдалечава президентската администрация от включването на електромобилите в схемата, което ще им позволи да генерират близо 2 млрд. кредита съгласно стандарта за възобновяеми горива през следващите две години – нещо, за което настояха компании като Tesla Inc., които произвеждат само автомобили, задвижвани с електричество.
Програмата за електромобили щеше да осигури допълнителен тласък на плана на Байдън да електрифицира автомобилната индустрия като част от своята борба срещу изменението на климата.
EPA заяви, че обмисля коментари за окончателно създаване на правила относно мандатите за смесване на биогорива за 2023 г., 2024 г. и 2025 г. и не може да коментира по-подробно.
Белият дом, който в момента преразглежда окончателно правило относно мандатите за биогоривата, отказа коментар.
Миналата година EPA предложи включването на електромобилите в схемата, която принуждава петролните рафинерии да добавят биогорива или да купуват търгуеми кредити от тези които го правят.
Повечето кредити, генерирани по въпросната схема, се отнасят до смесване на течни горива като етанол на базата на царевица с бензин. Добавянето на кредити за енергия, генерирана от възобновяем газ и след това използвана за зареждане на електромобили, ще отведе програмата в нова посока.
В предложението от миналата година EPA предвижда производителите на електромобили да генерират до 600 милиона кредита през 2024 г. и 1,2 милиарда до 2025 г.
EPA обаче ще премахне тези прогнозни обеми от окончателното правило, което агенцията се очаква да публикува до 14 юни, изтъкват тримата източника.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа