Китайските производители на автомобили са изнесли повече превозни средства на едро за Русия, отколкото за който и да било друг чуждестранен пазар през първите пет месеца на годината, запълвайки празнотата, оставена от западните концерни, които се оттеглиха от руския пазар след началото на войната в Украйна, съобщава Bloomberg.
Китай е изнесъл около 287 хил. готови превозни средства за Русия от януари до май, почти два пъти повече спрямо обемите за Мексико, който се нарежда на второ място със 190 хил. доставени от китайската индустрия автомобили, става ясно от данни на Китайската асоциация на производителите на автомобили.
За цялата 2022 г. Китай е изнесъл около 162 хил. превозни средства за Русия.
Китайските автомобилни производители Chery Automobile Co., Zhejiang Geely Holding Group Co. и Great Wall Motor Co. са най-големите вносители на превозни средства за руския пазар, като представляват една трета от продажбите на нови коли в страната през първото полугодие, информират междувременно от Асоциация на европейския бизнес.
Сред най-популярните китайски модели изпъкват Tiggo 7 Pro на Chery, Coolray на Geely и серията Haval на Great Wall.
Украйна постави Geely и Great Wall в списъка на „спонсорите на войната“ с повече от две дузини компании, които продължават да правят бизнес в Русия.
Големи международни автомобилни производители като Toyota Motor Corp. и Volkswagen AG, както и компании от Apple Inc. до McDonald's Corp., се изтеглиха от Русия, след като бяха въведени икономически санкции срещу Москва заради войната в Украйна, започнала през февруари миналата година. Някои дружества бяха изправени пред потребителски бойкот, тъй като им отне повече време, за да напуснат, включително Renault SA и японската група Fast Retailing Co., собственик на Uniqlo.
Русия е най-големият купувач на китайски автомобили в света. Източник: Bloomberg
Много китайски марки имат дялове и партньорства със западни автомобилни производители. Например Geely и нейният основател Ли Шуфу контролират шведските компании Volvo Car AB и Polestar Automotive Holding UK Plc. Китайската марка електрически превозни средства Zeekr също си сътрудничи със стартъпа за автономно управление Waymo LLC, част от Alphabet, и вече навлиза в Европа и Близкия изток.


Европа разпределя туризма, България още чака пиковото лято
Гюров: Не дължа нищо на Йотова, бих наложил вето на Бюджет 2026
Ясни са първите седем за президентския стол: Ето кои влизат в голямата политическа игра
България потвърди подкрепата си за Украйна на срещата на министрите на отбраната на ЕС
Инвестираме и губим все повече: Жилищата у нас са поскъпнали със 157% за 10 години
Колона от Forrester за мащаба на AI бума
Новият шеф на Apple трябва да замести колосални фигури начело на компанията
Доходността по 30-годишните ДЦК на САЩ се задържа над 5% рекордно дълго
Мерц остава в сянка, докато германската крайна десница се приближава до победа
Apple обвини OpenAI в унищожаване на доказателства в съдебен спор
Люис Хамилтън най-после се сдоби с колата-мечта
83-годишна измина 7900 км с Porsche 911 Carrera до Лапландия
Вижте най-култовата бензиностанция в света
Собственик на колекция Ferrari за 200 милиона си има механик на пълен работен ден
Кросоувър или комби – кой е по-добрият вариант за семеен автомобил
Руският посланик в Берлин: Обявените мерки няма да останат без последствия
4 любими зимнини, които да приготвите
Близо 2400 служители ще учат изкуствен интелект с пари по европроект
Повече за трите брака на холивудския любимец Ричард Гиър
Кейт Мидълтън настоява Уилям и Хари да се сдобрят
преди 3 години До: evlogi ... е как да не ... има конкуренция , има и ирански коли ... :))) ... а може да се запишат да чакат ред за лада след около 5-7 години ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Еми той дребният бункерняк не им остави кой знае какъв избор на подопечните си крепостни.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар