Средната възраст на автомобилите в Русия към началото на годината достига 14,7 години, показват изчисления на Autostat, публикувани в понеделник.
В половината от федералните окръзи това ниво е по-ниско, като най-малка е възрастта на превозните средства в Приволжкия федерален окръг – 13,2 години. Той е следван от Централния федерален окръг – 13,3 години. В Уралския федерален окръг възрастта на автомобилните средно е 13,9 години, а в Северозападния – 14 години.
В останалите окръзи средната възраст е по-висока от нивото за страната. В Южния федерален окръг тя достига 15 години, в Севернокавказкия – 15,1 години, а в Сибирския – 17,9 години. Средната възраст в Далекоизточния федерален окръг е най-голяма – 21,4 години.
Междувременно Autostat изтъква, че нараства делът на дизеловите превозни средства на вторичния пазар като за първите 4 месеца руските потребители са закупили 132 хил. употребявани леки коли с подобен вид задвижване. Това представлява 7,5% дял от общия обем продажби на вторичния пазар и е рекорд в историята на статистиката.
Като една от причините за това експертите посочват напускането на водещи западни автомобилни производители. Това важи особено за премиум марките, в които делът на дизеловите автомобили е малък. Прекратяването на официалните доставки на нови такива модели принуждава купувачите да се насочат активно към вторичния пазар.
Ако през 2007 г. делът на дизеловите коли достига 2,5%, а през 2015 г. – 5%, през миналата година той е 6,3%.
Въпреки това обемът на продадените нови електромобили в Русия през май достигна рекордните 880 броя, като по този начин продажбите на електрически превозни средства подобряват предишния рекорд за пазара, отчетен предходния месец. Спрямо май 2022 г. доставките на електромобили са нараснали осем пъти.


Спецов: Няма риск от недостиг на нефт за България“
Без синя зона на 17 май заради Маратон-Варна
Заради авария кв. "Левски" във Варна е без вода от сутринта
Българската икономика е отличник сред страните от ЕС
Слави Трифонов загуби делото за клевета, което заведе срещу Кирил Петков
Кризата в Ормузкия проток може да върне китайския внос на американски LNG
Петролът стабилен при срещата между Тръмп и Си и напрежението с Иран
София става столица на науките за дълголетие през октомври
Си Дзинпин изтъкна Тайван като основен въпрос на срещата с Тръмп
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Volkswagen отново отложи електрическия Golf
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
Богомил Николов: Пазарът се нуждае от това да има честна търговия
Красен Станчев: Пътят, по който са тръгнали от ПБ, не води до добро
Нов удар за летището в Солун – след „Райънеър“ го напуска и „ФедЕкс“
В защита на телетата: хора в клетки посрещнаха депутатите СНИМКИ
преди 2 години До: khaoПредател, като не ти харесва България, заминавай. Сигурно нямаш нужния капацитет за това. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: khao, ето ве: https://***.investor.bg/a/444-***/374573-srednata-vazrast-na-avtoparka-v-sasht-raste-prez-2022-g-do-125-godini , няма голяма разлика с най-нормалнта държава на света. Даже скоро може да се изравнят. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: adimos ***, дай сравнение с някоя нормална държава, а не с нашата русоробска *** дето е пълна с бедни глууупаци като теб! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Средната възраст на автомобилния парк в България е 19 годиниhttps://***.investor.bg/a/444-***/322459-srednata-vazrast-na-avtomobilniya-park-v-balgariya-e-19-godini отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Нема го в таигата CAN протокола на Бош.Бегунок контактного зажигания Урал (старого образца, Тюмень)https://motaki.ru/motozip/dnepr/begunok_kontaktnogo_zajiganiya_ural_starogo_obrazca_tyumen отговор Сигнализирай за неуместен коментар