Шведският производител на камиони AB Volvo отчете по-голям от очакваното ръст на коригираната печалба за второто тримесечие, която се увеличава с 57%, подкрепена от повишените цени на превозните средства, съобщава Ройтерс.
„Успяхме да подобрим маржовете, като същевременно управлявахме инфлацията при разходите и увеличените смущения във веригата на доставки“, изтъква главният изпълнителен директор Мартин Лундстед.
Оперативната печалба на концерна преди приспадане на такси за преструктуриране и правни искове скочи до 21,7 млрд. крони (2,1 млрд. долара), надминавайки медианната прогноза на анкетирани от Refinitiv анализатори за 18,4 млрд. крони.
Междувременно поръчките за периода се свиват с 10%, което според Лундстед се дължи отчасти на нежелението на Volvo да поеме твърде много поръчки, както и отчасти в резултат на предпазливостта сред купувачите.
Производителите на камиони от няколко години управляват внимателно натрупването на поръчки, като се стремят да избегнат прекомерните срокове за изпълнение на фона на глобалния недостиг на ключови компоненти.
Анализаторите на JPMorgan посочват в бележка до клиенти, че компанията е постигнала солидни резултати чрез стабилно представяне във всички направления.
Volvo също повиши прогнозата си за продажбите на тежкотоварни камиони в цяла индустрия в Европа и Северна Америка, като каза, че сега очаква 330 хил. продажби спрямо предишната оценка за 320 хил. броя, като отбеляза, че големите фирмени автопаркове продължават да заменят по-старите камиони с нови.
Междувременно компанията, която планира 50% от продажбите на камиони да бъдат на електрически автомобили до 2030 г., наблюдава приток на поръчки за електрически тежкотоварни превозни средства през последните тримесечия, тъй като бизнесът засилва ангажиментите си да постигне въглероден неутралитет. С очакваното нарастване на търсенето Volvo започна да увеличава производството в заводите си в Швеция, Франция и САЩ, като също така очаква да започне производство в нова фабрика в Белгия през третото тримесечие на 2023 г


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз