Шведският автомобилен концерн Volvo Cars отчете 21% ръст на продажбите през юли спрямо същия месец на 2022 г., продавайки 54 165 превозни средства, съобщава Ройтерс. Това е 11-ти пореден месец на растеж на продажбите за компанията.
През първите седем месеца на 2023 г. Volvo продаде 395 856 автомобила в световен мащаб, което представлява увеличение от 18% в сравнение със същия период на 2022 г., водено от нарастващото търсене на напълно електрически или плъгин хибридни модели.
Производителят, част от групата на китайската Geely, заяви, че е продал 64 764 напълно електрически автомобила от началото на годината, което представлява ръст от 178% спрямо отчетените 23 803 броя за същото време на 2022 г. Делът на електрическото задвижване от общите продажби на компанията достига 16% спрямо 7 на сто преди година.
„Второто тримесечие на 2023 г. показа, че нещата през годината вървят по план. През последните три месеца продължихме да изпълняваме нашите цели за трансформация и постигнахме стабилен напредък“, изтъква Джим Роуън, президент и главен изпълнителен директор на концерна.
Компанията запазва курс към постигане на 40% спад на въглеродните емисии на превозно средство за периода, както и марж на оперативната печалба за годината от 8-10%.
Продажби на дребно, приходи и печалба на Volvo Cars за второто тримесечие. Източник: Volvo
Прави впечатление, че при продажбите на нови коли за периода в Бразилия, Индонезия, Уругвай и Тайланд електромобилите и плъгин хибридите представляват 100% от регистрациите. Делът им при продажбите в Норвегия достига 99%, а в Дания и Ирландия – съответно 96% и 95 на сто. В Швеция, родината на Volvo, електромобилите представляват 78% от общите продажби на концерна.
Изцяло електрическите модели имат най-голям дял от продажбите на компанията в Коста Рика – 82%. Страната е следвана от Норвегия, където делът достига 81%. На трето място се нарежда Индонезия с 58 на сто.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?
преди 3 години До: zelka007Бе ти пък.Уругвай е най-богатата държава в Южна Америка, имат БВП на глава $22к.България е с $15к..Но да се надяваме, че като успеем да се поотърсим от "освободителите" ще се понаемем и току виж ги подогоним. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Волво лесно ще увеличават продажбите , щото при китайците няма това-онова . Поръчките се доставят в рамките на два месеца , а не като БМВ да чакаш 4 години !?! за нова електричка. Абе приятеля на Пу , дрОгаря Си , добре се справя с изтласкването на една изостанала държава , в периферията . Пазаруването на Сибир не е далеч , а паметника няма да го бъде ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години хех ... на топ моделът им ЕХ90 са затворили поръчките . разпродали са всичко , което са планирали да произведат от първата серия ... не се търсели електрички , а друзя антиваксъре-газовици ... ?! ... м/у другото в Уругвай са водещ доставчик на автобуси ... да попипам аз , защо една южноамериканска държава може да си позволи автобуси на volvo , а богата ядрено-въглищна супер-дупер балканска сила трябва да внася китайски ?! в Уругвай се продават 52хил нови коли за 2022 , а у нас 37хил ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар