Шведският автомобилен концерн Volvo Cars отчете 21% ръст на продажбите през юли спрямо същия месец на 2022 г., продавайки 54 165 превозни средства, съобщава Ройтерс. Това е 11-ти пореден месец на растеж на продажбите за компанията.
През първите седем месеца на 2023 г. Volvo продаде 395 856 автомобила в световен мащаб, което представлява увеличение от 18% в сравнение със същия период на 2022 г., водено от нарастващото търсене на напълно електрически или плъгин хибридни модели.
Производителят, част от групата на китайската Geely, заяви, че е продал 64 764 напълно електрически автомобила от началото на годината, което представлява ръст от 178% спрямо отчетените 23 803 броя за същото време на 2022 г. Делът на електрическото задвижване от общите продажби на компанията достига 16% спрямо 7 на сто преди година.
„Второто тримесечие на 2023 г. показа, че нещата през годината вървят по план. През последните три месеца продължихме да изпълняваме нашите цели за трансформация и постигнахме стабилен напредък“, изтъква Джим Роуън, президент и главен изпълнителен директор на концерна.
Компанията запазва курс към постигане на 40% спад на въглеродните емисии на превозно средство за периода, както и марж на оперативната печалба за годината от 8-10%.
Продажби на дребно, приходи и печалба на Volvo Cars за второто тримесечие. Източник: Volvo
Прави впечатление, че при продажбите на нови коли за периода в Бразилия, Индонезия, Уругвай и Тайланд електромобилите и плъгин хибридите представляват 100% от регистрациите. Делът им при продажбите в Норвегия достига 99%, а в Дания и Ирландия – съответно 96% и 95 на сто. В Швеция, родината на Volvo, електромобилите представляват 78% от общите продажби на концерна.
Изцяло електрическите модели имат най-голям дял от продажбите на компанията в Коста Рика – 82%. Страната е следвана от Норвегия, където делът достига 81%. На трето място се нарежда Индонезия с 58 на сто.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите
преди 3 години До: zelka007Бе ти пък.Уругвай е най-богатата държава в Южна Америка, имат БВП на глава $22к.България е с $15к..Но да се надяваме, че като успеем да се поотърсим от "освободителите" ще се понаемем и току виж ги подогоним. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Волво лесно ще увеличават продажбите , щото при китайците няма това-онова . Поръчките се доставят в рамките на два месеца , а не като БМВ да чакаш 4 години !?! за нова електричка. Абе приятеля на Пу , дрОгаря Си , добре се справя с изтласкването на една изостанала държава , в периферията . Пазаруването на Сибир не е далеч , а паметника няма да го бъде ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години хех ... на топ моделът им ЕХ90 са затворили поръчките . разпродали са всичко , което са планирали да произведат от първата серия ... не се търсели електрички , а друзя антиваксъре-газовици ... ?! ... м/у другото в Уругвай са водещ доставчик на автобуси ... да попипам аз , защо една южноамериканска държава може да си позволи автобуси на volvo , а богата ядрено-въглищна супер-дупер балканска сила трябва да внася китайски ?! в Уругвай се продават 52хил нови коли за 2022 , а у нас 37хил ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар