Китай е „силно конкурентен“ по отношение на пазара на електромобили и Европа трябва да го догони, докато Renault се готви да представи и нова електрическа версия на популярния си модел Scenic, споделя главният изпълнителен директор на френската автомобилна група Лука де Мео, цитиран от Ройтерс.
„Китай е много конкурентен, когато става въпрос за веригата на доставки на електрически превозни средства... трябва да наваксаме бързо“, предупреждава Де Мео в интервю за RTL Radio в кулоарите на автомобилното изложение IAA в Мюнхен.
Той добави, че Renault ще разкрие цените за новия Scenic по-късно през годината, като дебютът на версията е планиран за първото тримесечие на 2024 г.
Тъй като конкуренцията в лицето на китайските компании се засилва, Renault обяви по-рано тази година, че се стреми да намали производствените разходи за своите електрически модели с 40%. Финансовият директор на компанията Тиери Пиетон каза, че най-добрият начин да се избегне ценовата конкуренция е чрез ограничаване на собствените разходи за производство.
Според Де Мео Renault ще започне да отчита значително по-ниски производствени разходи от втората половина на тази година благодарение на спада в разходите за суровини.
„Ясно е, че сме в конкуренция и че времето е от съществено значение, но това е бизнесът, с който се занимаваме“, изтъкна той.
Подобно на други производители на електромобили, Renault също е изправен пред засилен натиск от американския конкурент Tesla, който намали цените няколко пъти тази година, въпреки че това изяде от маржовете му.
В края на юли Renault отчете печалба за първото полугодие, която надмина очакванията на анализаторите и първоначалните оценки на компанията, която продължава да отчита силно търсене, след като повиши цените на някои нови модели. Резултатите на Renault са идентични с тези на други конкуренти, които се представят добре през разглеждания период, въпреки че потребителите са притиснати от скока в лихвите и ускорената инфлация, докато веригите на доставки се стабилизират.


Наблюдаваме Ягодова луна
Какво време ни очаква във вторник?
Единственият арестуван по аферата „Баба Алино“ излезе от ареста срещу "подписка"
37 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Излетя и последният US самолет от Летище София
Мондиалът може да подложи на риск зависимата от ВЕИ мрежа в Бразилия
„Вечните“ фючърси могат да породят масови разпродажби и социализация на загубите
След рекордите в Германия екстремните жеги достигат Източна Европа
Седмица с висок залог за Върховния съд на САЩ, част 1
Седмица с висок залог за Върховния съд на САЩ, част 2
В Китай направиха ван с лукс на частен самолет и собствена тоалетна
Най-странният автомобилен клаксон е измислен от филмово студио
Новото Audi Q7 дебютира в България
12-годишно момиче спря аварийно кола и спаси майка си на магистрала "Струма"
Пет легенди, които промениха автомобилния спорт
Защо Ким Чен Ун никога не говори за майка си?
Полша ще купи три подводници за $4,8 милиарда от Швеция
Летни жеги: До 43° ще е през юли, ще вали малко
Удостояват Йотова с почетното звание “Доктор хонорис кауза“ на БАН
Как може Володимир Зеленски да говори за край на конфликта за 40 дни?
преди 2 години Ще стигнете Китай, ама той трябва да спре за да имате шанс! :-))) Иначе там, хиляди нови електрички гният и замърсяват по полетата никому ненужни. Произведени просто, защото държавата дава субсидии. Още една фалшива "еко" идея! отговор Сигнализирай за неуместен коментар