Германският автомобилен концерн BMW AG ще инвестира 750 млн. долара в производството на електрически модели под марката Mini във Великобритания, ход, който ще осигури 4000 нови работни места, съобщи британското министерство на бизнеса в понеделник, цитирано от Ройтерс.
Министърът на бизнеса Кеми Баденок ще посети завода на Mini в Оксфорд за специална церемония по обявяването на инвестицията, която според властите представлява поредната „мащабна ангажираност и подкрепа на правителството“.
Правителството посочва, че ангажиментът ще доведе до общи инвестиции в автомобилния сектор в страната до над 6 млрд. паунда (7,48 млрд. долара) през следващите няколко години.
„Инвестицията на BMW е още един ярък пример за това как Обединеното кралство е най-доброто място за производство на автомобили на бъдещето“, изтъква от своя страна британският премиер Риши Сунак.
Обявяването на плана е предшествано от решението на индийската Tata да изгради завод за електромобилни батерии в страната за 4 млрд. паунда, за да снабдява фабриките на своето дъщерно дружество Jaguar Land Rover – ход, смятан за жизненоважен за оцеляването на британската автомобилна индустрия в електрическа епоха.
Британската автомобилна индустрия изпитва сериозни затруднения да се конкурира с щедрите субсидии на САЩ и Европейския съюз (ЕС), докато гледа с тревога към новите правила за търговия с блока, който могат да въведат непосилни за сектора мита върху вноса.
Правителството на Обединеното кралство „се бори много здраво“ за привличане на тази инвестиция, след като Tata информира министрите преди девет месеца, че планира да избере друга държава, споделя министърът на енергетиката Грант Шапс пред BBC в сряда. Финансовият стимул, който Лондон ще предостави на Tata, е голям, добави той, като същевременно отказа да посочи точния размер на помощта.
Секторът за производство на автомобили в Обединеното кралство, някога основна част от икономиката на страната, се сблъсква с поредица от проблеми след Brexit и такива, свързани с преминаването към електрически превозни средства. Основната надежда за развитие на местна батерийна индустрия, Britishvolt Ltd., назначи администратор по несъстоятелност по-рано тази година, след като не успя да си осигури нужното финансиране.
Междувременно европейските производители на автомобили предупреждават, че очакваните мита между ЕС и Великобритания за електромобилите, ще нанесат големи щети на сектора и ще облагодетелстват конкурентите от страни като Китай.


Четирите най-силни първенства в Европа поискаха фундаментална реформа във ФИФА
Иван Иванов с отличие за пробива в топ 500 в световната ранглиста по тенис
За седмица: Над 200 души дариха кръв във Варна
Хороскоп за 27 септември 2026
Какво ще бъде времето в неделя?
Сигурните облигации вече носят повече доходност, но защото са по-малко сигурни
Украйна удари петролната рафинерия „Илски“ в Русия
Александър Стуб за войната Русия-Украйна, част 2
Александър Стуб за войната Русия-Украйна, част 1
Хутите отново атакуваха Рияд, след като Тръмп отхвърли предложеното примирие
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ръждясал болт вкарва 2,1 млн коли на Volkswagen и Audi в сервизите
Момиче на 18 години е блъснато на пешеходна пътека в Смолян
Разлюляване на земята без земетресение: Симулатор пресъздава трус до 7,8 по Рихтер
Българите, задържани за опит за палеж в Мюнхен, са руски агенти?
Русия води все по-открита война по източния фланг на НАТО
Четирите стълба на дълголетието – можем да контролираме стареенето
преди 3 години хммм ... съоръжението е с капацитет 200хил на година и досега е струвало около 3,8млрд , тези пари са само за преоборудване . фокусират се в два модела на mini , освен за вътрешният пазар ще работят и за износ . другата им фабрика за mini-та в Лайпциг продължава да бачка ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар