Европейската комисия (ЕК) ще започне антидъмпингово разследване на китайските електрически превозни средства, заяви председателят на изпълнителната власт в Европейския съюз (ЕС) Урсула фон дер Лайен по време на своята Реч за състоянието на блока. По този начин Брюксел отговори на призивите на Франция да стартира подобно разследване, след като Париж изрази притеснение относно инвазията на китайските автомобилни компании в Европа, съобщава Politico.
Решението на ЕК следва месеци на натиск от страна на френските власти и техните представители в ЕК, докато китайските автомобилни марки постепенно свиват пазарния дял на европейските си конкуренти в региона. Междувременно Германия, основният регионален производител на автомобили в Европа, се противопоставя на всякакви наказателни мерки, като се има предвид, че нейните автомобилни компании разчитат до голяма степен на китайския пазар за своята рентабилност.
„Сега световните пазари са наводнени от по-евтини китайски електрически автомобили. А цената им се поддържа изкуствено ниска чрез огромни държавни субсидии. Това изкривява нашия пазар“, подчерта Фон дер Лайен в речта си. „Така че мога да обявя днес, че Комисията започва антисубсидийно разследване на електрическите превозни средства, идващи от Китай. Европа е отворена за конкуренция, а не за надпревара чрез подбиване на цените“, изтъкна още председателят на ЕК.
Подобно разследване би могло да тласне Европа да наложи допълнителни данъци срещу китайските превозни средства, за които смята, че се продават нечестно евтино, за да надвият европейските конкуренти. В по-широк план това бележи поредната стъпка в преминаването на Европа от най-големия блок за свободна търговия в света към изграждане на нейните търговски защити в епохата на деглобализация, пише още Politico.
Вероятно разследването ще бъде на първо място в дневния ред на търговския диалог на високо ниво между ЕС и Китай в Пекин, който е условно насрочен за 25 септември, преди двустранната среща на върха по-късно тази година.
В речта си Фон дер Лайен каза още, че макар че Европа трябва да се защитава от нелоялни търговски практики, е също толкова жизненоважно да продължи да води диалог с Китай.
„Намаляване на риска, а не разделяне – това ще бъде моят подход с китайското ръководство“, изтъква тя.


19-годишен студент, продаващ синтетични канабиноиди за вейпове във Варна, остава в ареста
Брокер: Животът под наем често излиза по-изгодно от покупка с кредит
22 филма ще се борят на "Берлинале" за "Златна мечка"
Рашков призна: Имало е два сигнала срещу Ивайло Калушев за контакт с малолетни
Йотова: Идеята в този опасен свят да се разделим на оси може да ни коства много
Руски фирми се надяват на държавна помощ от бюджет, обременен от войната
Стармър е застрашен от отпор срещу миграцията, този път от лявото крило
Поскъпването на среброто предвещава по-светло бъдеще за слънчевата енергия
Русия балансира на ръба, за да ограничи кредитния риск и да избегне рецесия
Тръмп отмени знаковото решение, че парниковите газове застрашават здравето
Експерти алармират: През последните 10 години колите стават все по-зле
Дежа вю – Mercedes изтегля вече ремонтирани електромобили
Искате употребявано Porsche? Ето кои са най-надеждните
BMW i5 се сдоби с дързък тунинг
Renault Captur получи по-мощен LPG двигател
Раненото в „Подуяне“ от баща си 15- годишно момиче остава в тежко състояние
Разкриха измама за над 10 милиона евро в ущърб на Лувъра
Втора разчленена жена е открита в контейнери за боклук в Истанбул
Демографски взрив: В Швейцария гласуват за ограничаване на населението до 10 млн. души
ТИР блъсна и уби пешеходка на пътя Велико Търново – Русе
преди 2 години Така трябва, да не стане като със соларите. Действията на Китай са престъпни - държавата дотира ключови производства за да предложат нереално ниска цена, с което да убият конкуренцията. Добре, че нашите се събудиха накрая. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години браво на французите !! удри ги през ръцете и през краката !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар