Германският производител на чипове Infineon е подписал многогодишно споразумение с южнокорейските автомобилни марки Hyundai и Kia за доставка на силови полупроводници за производството на електрически автомобили, съобщава Ройтерс.
Infineon ще изгради и резервира производствен капацитет за доставка на силициев карбид и силициеви захранващи модули и чипове за Hyundai и Kia до 2030 г., като автомобилните компании, част от групата на Hyundai, ще подкрепят проекта с инвестиции, посочва германският концерн.
„Това партньорство не само дава възможност на Hyundai Motor и Kia да стабилизират доставките си на полупроводници, но също така ни позиционира да затвърдим нашето лидерство на международния пазар на електрически превозни средства“, изтъква Хьонг Су Ким, вицепрезидент на Hyundai, цитиран от Ройтерс.
Infineon участва в мащабен проект за изграждане на фабрика за полупроводници в Германия, където основният инвеститор Taiwan Semiconductor Manufacturing Co (TSMC) обяви, че ще вложи 3,5 млрд. евро в проекта. Германците участват в начинанието заедно с холандката NXP и Bosch, като и трите компании ще притежават по 10% дял в завода. Съоръжението ще произвежда до 40 хил. чипа на месец.
Администрацията на Шолц е заделила около 1 млрд. евро за Infineon, което се равнява на около 20% от инвестицията в нова фабрика за полупроводници в Дрезден.
Компанията възнамерява да засили производството си на полупроводници в града, които се използват например в енергийно ефективни зарядни устройства, малки двигатели за управление на автомобили или в центрове за данни. „Заедно ускоряваме разширяването на нашето производство", заяви по-рано тази година главният изпълнителен директор на Infineon Йохен Ханебек.
Чрез обявения Закон за чиповете на ЕС председателят на Европейската комисия (ЕК) Урсула фон дер Лайен иска делът на Европа в световното производство на чипове да се удвои до 20% до 2030 г. законодателството трябва да включва 43 млрд. евро от националните бюджети, както и частно финансиране, и върви ръка за ръка с облекчаване на правните ограничения за държавната помощ за производителите на полупроводници.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“