Toyota Motor и два филиала на японската автомобилна група планират да продадат около 10% от производителя на компоненти Denso до края на годината, съобщава Ройтерс. Стойността на дела възлиза на около 4,7 млрд. долара, споделят източници, запознати с въпрос.
Продажбата на дял в Denso ще отбележи поредната стъпка на най-големия производител на автомобили в света по пазарен дял в опита му да спечели пари от дялове в компании от групата, докато увеличава производството на изцяло електрически превозни средства - капиталоемко начинание, което изисква финансиране за научноизследователска и развойна дейност.
Toyota, Toyota Industries и Aisin ще продадат акции на Denso на обща стойност около 700 млрд. йени (4,7 млрд. долара) по текущи пазарни цени, изтъкват източниците.
Делът на Toyota Motor от продажбата ще представлява по-малко от половината от въпросните 10%, като Toyota Industries и Aisin ще приберат остатъка, добавят източниците. Denso, ключов доставчик на Toyota, е вторият по големина производител на автомобилни компоненти в света след Bosch.
Denso също планира да изкупи обратно някои от собствените си акции, за да компенсира потенциалния удар върху цената на книжата си.
В изявление Denso казва, че обмисля продажба на акции, обратно изкупуване и други капиталови мерки, но че все още нищо няма окончателно решение по темата. Говорител на Toyota обяви, че компанията не е в състояние да коментира действията на Denso, а говорител на Toyota Industries сподели, че нищо не е решено. Говорител на Aisin отказа коментар.
Японските компании традиционно взимат дялове в своите групови филиали или в бизнес партньори - практика, известна като кръстосано акционерно участие, която според критиците пречи на корпоративното управление.
Компаниите бавно се разделят тези притежания през последните години, но тенденцията набра скорост, след като Токийската фондова борса наскоро призова фирмите да подобрят използването на капитала си.
Toyota Motor, която държи около 24,2% процента от Denso към края на септември, се очаква да остане най-големият акционер в компанията.
Евентуалните купувачи на акциите на Denso най-вероятно ще бъдат местни инвеститори, като цената все още не е определена, добавят източниците.
През юли Toyota обяви, че ще продаде дял на стойност около 250 млрд. йени в телекомуникационната компания KDDI Corp., след като разкри мащабен план за подобряване на пробега и намаляване на разходите за електрически превозни средства.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход