Китай ще засили подкрепата си за индустрията на електрическите превозни средства, тъй като секторът се сблъсква с търговски ограничения от страна на Европейския съюз (ЕС) и САЩ, съобщава Bloomberg.
Министерството на търговията и на външните работи, както и митниците и четири други правителствени агенции определиха износа на електромобили като „ключов стълб“ за оптимизиране на външната търговия на Китай. Те също така публикуваха набор от насоки , които включват мерки като по-добро използване на правилата за международна търговия и ангажиране на чужди правителства за създаване на отворена и прозрачна среда за индустрията на електрическите автомобили.
Местните автомобилни производители също са насърчавани от властите да създадат отвъдгранични центрове за изследване и развитие с местни партньори, като финансовата индустрия в Китай е призована да оптимизира кредитните и международни трансакции. Не са предоставени допълнителни подробности за тази парична подкрепа.
Китай стана най-големият износител на автомобили в света през 2023 г. благодарение на производството на електрически автомобили и моделите, които продава в Русия. Това постави други пазари в състояние на повишена тревога, като през октомври ЕС започна разследване относно това дали китайската електромобилна индустрия се е облагодетелствала несправедливо от субсидиите на Пекин. Междувременно администрацията на американския президент Джо Байдън обмисля повишаване на митата върху произведените в Китай автомобили, които вече подлежат на подобен налог от 27,5%.
В сряда редица китайски държавни ведомства обявиха, че също така ще помогнат за установяването на международни стандарти за електромобилите и батериите, включително това как клетките да се транспортират безопасно с железопътен транспорт.
Представителите на индустрията реагираха положително на новите насоки, като Китайската асоциация на производителите на автомобили ги определи като „много важен“ ход.
„Това насочва производителите към интернационализация и изяснява рамката за съответните правителствени агенции за подпомагане на глобалното развитие на индустрията“, изтъква Сю Хайдун, заместник главен инженер на асоциацията.
Насоките в крайна сметка ще помогнат на китайския автомобилен сектор да се интегрира по-добре в световен мащаб и да обслужва потребителите по целия свят, добавя Сю.


Хороскоп за 13 ноември 2026 - Всички зодии
14 души са пострадали във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Увеличиха се жертвите от катастрофата на АМ „Тракия“
Един човек е пострадал при пожари за денонощие у нас
Вицове на деня - ноември 2026
Amazon представи летяща охранителна камера с изкуствен интелект за $250
Демографската криза в Китай намали учениците със 17 млн. деца за 4 години
Чистата енергия победи. Сега идва трудната част
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия?: Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Съкратен сте от работа, а имате ипотека? Не се крийте от банката
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Brabus напомпа хибридното Porsche 911 Turbo S
Rimac спира производството на хиперколата си по-рано от предвиденото
Alfa Romeo 4C получи втори живот с оригиналния си двигател на 429 000 км
Колата ви винаги е мръсна? Ето какво се крие зад този навик
Динко: Траурните агенции съпричастни ли са и безплатно ли ще погребват хората?
Борисов: Комунистите искат парите на българите да влязат в техните джобове (ВИДЕО)
Free Spins Day идва в efbet на 19 ноември
Звездата от "Малкъм" Франки Мюниз е в болница след катастрофа в NASCAR