Германският производител на тежкотоварни превозни средства Daimler Truck Holding прогнозира печалба за тази година, която няма да се различава съществено от резултата за предходната година, тъй като продажбите на камиони намаляват поради повишените рискове от рецесия на най-големите пазари, съобщава Bloomberg.
Концернът очаква коригирана оперативна печалба на ниво като това от миналата година и приходи в размер на 57 млрд. евро спрямо 55,9 млрд. евро за 2023 г. Очаква се търсенето на тежкотоварни превозни средства да спадне в Северна Америка и Европа.
Производителите на камиони отбелязват, че продажбите ще спаднат спрямо високите нива тази година, тъй като проблемите с веригата на доставки, които поддържаха цените през изминалата година, намаляват. Volvo заяви през януари, че постепенно ще намали производството, за да се справи с препятствията, особено в Европа. Daimler Truck предвижда по-бърз растеж на продажбите от 2025 г.
Въпреки че Daimler Truck е изправен пред нарастващи икономически рискове, особено през втората половина на тази година, най-големият производител на търговски превозни средства в света се опитва да използва мащаба си за подобряване на рентабилността, която да съответства на тези при Volvo и Scania, част от групата на Volkswagen.
Daimler Truck има за цел да повиши маржовете си до над 10% до средата на десетилетието, като същевременно постепенно пренасочва гамата си към електрически превозни средства. С отчетените 9,9% за миналата година Daimler Truck вече се доближава до тази цел. Компанията предложи дивидент от 1,90 евро на акция спрямо 1,30 евро миналата година.
Производителят прогнозира коригирана възвръщаемост от цели 10,5% през тази година – въпреки че очаква продажбите да намалеят. По-ниските разходи за суровини, както и стабилните цени на автомобилите помогнаха за поддържане на рентабилността през четвъртото тримесечие.
„Оставаме решени да отключим пълния си потенциал и да осигурим силна рентабилност дори при нормализиране на основните пазари“, изтъква главният изпълнителен директор Мартин Даум.
Daimler Truck очаква приходите да се увеличат с поне 40% през втората половина на десетилетието, с възвръщаемост от над 12%, добавя Даум по време на представяне на годишния отчет на компанията.
През октомври Daimler Truck представи електрически камион, който ще се конкурира със Semi на Tesla Inc. eActros 600 може да измине 500 километра с едно зареждане на батерията, докато превозва до 22 тона товар. В момента производителят разполага с десет камиона и автобуса без емисии в своето портфолио.
Коригираната печалба на компанията преди лихви и данъци скочи с 39% до 5,5 млрд. евро през миналата година, надхвърляйки очакванията на анализаторите.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?