Основателят на американския автомобилен производител Tesla Илон Мъск заяви в четвъртък пред технологични инвеститори в Париж, че е против американските мита за китайските електромобили. Това твърдение е обратното на предупреждението му от януари, че са необходими търговски бариери, защото в противен случай Китай ще "разруши повечето други автомобилни компании в света", предаде Ройтерс.
В четвъртък Мъск заяви, че не подкрепя мерки, които изкривяват пазара.
Този месец президентът на САЩ Джо Байдън въведе нови мита върху вноса на редица китайски стоки, включително електромобили, като се стреми да подкрепи американското производство.
Администрацията на Байдън запази редица мита, въведени от предишния президент Доналд Тръмп, като същевременно увеличи други, включително прие четирикратно увеличение на митата за електромобили до над 100%. Белият дом заяви, че новите мерки засягат внос на китайски стоки на стойност 18 млрд. долара.
"Нито Tesla, нито аз сме искали тези мита, всъщност бях изненадан, когато те бяха обявени. Неща, които възпрепятстват свободата на търговията или изкривяват пазара, не са добри", заяви Мъск на конференцията Viva Technology в Париж чрез видеовръзка.
"Tesla се конкурира доста добре на пазара в Китай без мита и без преференциална подкрепа. Аз съм за това да няма мита", каза Мъск.
През януари той предупреди, че китайските производители на автомобили ще "съборят" световните си конкуренти, ако няма търговски бариери. "Ако не се установят търговски бариери, те почти ще съборят повечето други автомобилни компании в света", каза Мъск в разговор с анализатори след отчета за приходите в началото на годината.
Водещи технологични мениджъри и политически фигури като бившия главен изпълнителен директор на Google и бившия пратеник на САЩ по въпросите на климата Джон Кери излязоха на сцената на годишната конференция VivaTech. Очаква се Линда Якарино, главен изпълнителен директор на социалната медийна платформа X, собственост на Мъск, да участва лично в петък в панелна дискусия за бъдещето на съдържанието.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 2 години Съпрyгът ми и аз свaлиxме излишнитe килoгpами бeз диeтa и cпopт и самo за две сeдмици. Най-ефeктивното лeкаpcтвo, което помогна на милиoни и ще ви пoмогнe:---- https://***/keto отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години мъска малко като тръмповото : Америка фърст !! пък знамената и колите сглобени в Поднебесната с робски труд ... ако може спирачки , ама не за нас ... гяволе ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар