Продажбите на шведския автомобилен концерн Volvo Cars нарастват с 8% до 71 514 превозни средства през юни спрямо същия месец на предходната година, подкрепени от силното представяне на компанията в Европа и Латинска Америка, съобщава Ройтерс.
Сериозен принос към резултатите има и електрическия модел EX30, изтъкват от Volvo.
Компанията, която е собственост на китайската група Geely Holding, заяви, че продажбите на напълно електрически и плъгин хибридни модели са се увеличили с 41% и вече представляват 48% от глобалните ѝ продажби.
Данните за продажбите са доказателство за успешните мерки, които сме предприели относно нашата дългосрочна стратегическа посока и продължаващото търсене на нашите автомобили, подчертават от компанията.
Продажбите на Volvo в Европа, най-големият пазар на концерна, се увеличават с 34% през до 36 474 през юни.
Годишните продажби на американския пазар междувременно се свиват с 28% до 9304 автомобила, отчасти поради смущенията, свързани с киберсигурността, които наложиха спиране на работата в хиляди дилъри.
Общите продажби на Volvo Cars за първата половина на тази година са нараснали с 14% спрямо 2023 г. до 388 073 автомобила в световен мащаб.
Поради продължаващите търговски търкания между Европейския съюз (ЕС) и Китай Volvo започва да прехвърля производството на изградени в азиатската страна електрически превозни средства в Белгия. Компанията обмисля и спиране на продажбите на произведени в Китай електромобили за Европа, ако бъдат въведени мита от страна на Брюксел, съобщи през юни Times. В публикацията се добавя, че преместването на производството на моделите EX30 и EX90 на Volvo от Китай в Белгия може да отмени решението на компанията да спре продажбите.
В началото на миналия месец Volvo представи първия в света паспорт на електромобилна батерия, записващ произхода на суровините, компонентите, рециклираното съдържание и въглеродния отпечатък на батерията на своя водещ SUV EX90. Паспортът е разработен от Volvo в партньорство с британския стартъп Circulor, който използва блокчейн технология за картографиране на веригите на доставки за компаниите. Разработването на решението е отнело повече от пет години на компаниите.


Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Хванаха за ден 27 шофьори с алкохол или наркотици
Футболен фен влиза в затвора заради възхвала на Ратко Младич
Терзиев отрече да е обещавал охраната на парк „Витоша“ на Ивайло Калушев
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бумът на центровете за данни променя пазара на ипотечни облигации
Анди Бърнам се оказа там, където не искаше: в зависимост от дълговите пазари
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
175 български заявки на Световното по кикбокс: 127 наши състезатели атакуват медалите
На шест континента: близо 40 000 български деца започват учебната година зад граница
Шофиране в Гърция: Лесно ли е и какво трябва да знаете преди да наемете кола?
Захарова: Зеленски ще се опита да покрие "космическия бюджетен дефицит" чрез мобилизация
Как „Яблоко“ оцеля в руските избори въпреки забраната на партията