Китайският производител на електрически превозни средства Human Horizons Group Inc., която контролира марката премиум автомобили HiPhi, подаде молба за преструктуриране преди банкрут, превръщайки се в поредната жертва на жестокия китайски автомобилен пазар, съобщава Bloomberg.
Производителят подаде молба до Народния съд в Йенчън, източнокитайски град, където се намира неговата фабрика, заявявайки, че активите му вече не могат да покриват дълга от април и отговарят на условията за фалит, става ясно от съдебен документ, публикуван в четвъртък (8 август).
Съдът постанови, че Human Horizons отговаря на условията за преструктуриране и ще назначи синдик, който да наблюдава процеса за шест месеца, с възможност за удължаване с още три месеца.
Финансово затрудненият концерн спря производството от февруари, след като затвори търговски обекти и не успя да плати на доставчиците поради слаби продажби. Human Horizons е доставил по-малко от 8000 от своите луксозни електромобили през 2023 г.
Тежкото положение на HiPhi подчертава предизвикателствата, пред които са изправени производителите на автомобили в Китай, където повече от 100 марки са въвлечени в ценова война на фона на забавянето на потребителското търсене.
Други по-малки играчи, включително WM Motors Holdings Ltd и звеното за електромобили на строителната компания China Evergrande Group, също са на ръба на колапса.
Human Horizons се опита да намери външна помощ, като през май китайските медии съобщиха, че компания, наречена iAuto Group, се е съгласила да предостави финансиране от 1 млрд. долара за възобновяване на производството. Тази сделка изглежда е в застой предвид движението на компанията към процедура по несъстоятелност.


Киношкола „Братя Люмиер“ с три награди от национален конкурс за късометражно кино
Международният фестивал за улични изкуства с първо издание във Варна
Един загина, а 24 пострадаха във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Хороскоп за 30 юни 2026
Един човек загина, а петима пострадаха при пожари за денонощие у нас
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
Трафикът през Ормузкия проток намаля след нови атаки срещу кораби
Пакистан уби 29 екстремисти при нова ескалация по границата с Афганистан
За четвърта година Sunterra RE остава лидер във ВЕИ сектора
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Как да прочетете „здравния картон" на употребяван електромобил?
Костадинов: Най-голямата европейска държава е Русия, ЕС не може без нея
Такситата настояват да се движат в бус лентата
Професор от УМБАЛ "Александровска" обявява безсрочна гладна стачка
Самолет, автобус, кола, влак: Как най-евтино и бързо да стигнем до морето
Гала стана баба за втори път