Автомобилната компания Toyota Motor понижава прогнозата си за броя на превозните средства, които ще произведе през тази година. Това съобщават днес източници, запознати със ситуацията, цитирани от Киодо.
Японската автомобилна корпорация вече очаква да пусне на пазара 9,8 млн. превозни средства през 2024 г., след като по-рано прогнозираше 10,3 милиона. Новата производствена цел означава, че японският консорциум ще понижи годишното си производство за първи път от 4 години насам. През 2023 г. Toyota е произвела малко над 10 млн. превозни средства.
Решението на Toyota е взето на фона на скандала, свързан с фалшифициране на тестовете за безопасност на превозни средства, произведени от компанията, посочва Киодо.
Японският автомобилен производител беше принуден да спре производството на три от популярните си модели - Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross.
Toyota съобщи по-рано този месец, че ще възобнови производството им в началото на септември. Това стана, след като транспортното министерство в Токио е обявило, че автомобилите от тези модели отговарят на японските стандарти за сигурност.
/БТА/


Лекарствата по здравна каса ще се изписват за по-дълъг срок
Радев: Осигуряваме 30 млн. евро за повишаване на заплатите на младите лекари
Моралес подписал със Спартак до 2028 г.
Мая Манолова призова от Варна мобилните оператори да прекратят нелоялни практики
Пренасрочиха мача на дубъла на Черно море
Бейли от BoE: Държим приличен запас от вода у дома
Бейли от BoE: AI допринася с 1/5 за БВП
Бейли от BoE: Ако петролът отново скочи, може да има второ повишение
Новите AI милиардери отказват да участват в надпреварата за свръхинтелект
Всяко второ запитване към Isar Aerospace вече е за военна мисия
Уникално BMW M3 почита легендата Алекс Дзанарди
Renault влиза във военната индустрия с безпилотна машина
Очаквано - евтините части от Temu може да съсипят двигателя
Как ще изглеждат суперколите на бъдещето
Dacia ще конкурира Fiat Panda Grande с индийско Renault
Ал. Николов: Ще си платим нехайството с “Топлофикация“ още тази зима
Бюджетът на “вразумяването“: Ще живеят ли българите по-добре?
Украйна трябва да бъде част от архитектурата за сигурност на Европа
Какво може да научи Тръмп от кръстника на политическия реализъм?