Германската социалдемократическа партия (ГСДП) на канцлера Олаф Шолц обмисля нови субсидии за електрически превозни средства като крайъгълен камък на своята икономическа политика преди изборите догодина, съобщава Bloomberg.
Партията иска да увеличи продажбите на електромобили чрез повторно въвеждане на стимули за покупките на автомобили, захранвани с батерии, предоставяне на данъчни отстъпки за корпоративни клиенти и въвеждане на квоти за подобен тип превозни средства сред доставчиците на автомобилен лизинг, става ясно от стратегически документ, който партията планира да приеме в неделя.
Предложението отразява проблемите на германската автомобилна индустрия, която трудно се адаптира в прехода към електромобили на фона на засилващата се конкуренция в лицето на по-евтините модели на китайските марки като BYD Co., докато търсенето в региона се охлажда.
Доставките на Volkswagen на електромобили в Европа паднаха с 12% през третото тримесечие, след като Германия и други страни от ЕС премахнаха държавните субсидии за закупуване на електромобили, които все още струват повече от техните аналози с двигатели с вътрешно горене.
Германските производители на автомобили също така се сблъскват с по-слабите продажби в Китай, където продължителната криза с недвижимите имоти сви разходите за луксозни стоки, а местните марки взеха надмощие.
BMW AG и Mercedes-Benz Group AG наскоро предупредиха, че забавянето в Китай ще удари печалбата им за тази година.
ГСДП също така ще се застъпва за специални данъчни стимули за компании с програма „Произведено в Германия“, както и намаляване на данъците за голяма част от средната класа, се добавя в документа. Партията иска да свърже данъчните облекчения с инвестиции в индустрии, които се развиват и тези, които задържат работните места в страната.
„Всеки, който инвестира в Германия, ще получи данъчни облекчения“, посочва ГСДП в документа.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа