Jaguar спира продажбите във Великобритания за първи път от Втората световна война

Понеделник дойде и си отиде без много шум около една важна част от британската автомобилна история: Jaguar - марката за премиум автомобили, използвани от премиери и членове на кралското семейство - спря да продава всякакви нови превозни средства във Великобритания, пише Bloomberg.

Известната британска марка ще остане неактивна до 2026 г., когато ще се появи отново на пазара, предлагайки единствено електрически превозни средства от по-висок клас. Дотогава Jaguar Land Rover (JLR), собственост на Tata Motors, няма да доставя нови автомобили Jaguar на дилъри в Обединеното кралство. Всички модели, които все още са останали в инвентара, вече са класифицирани като употребявани, независимо колко километра са изминати, изтъква говорител.

В началото на 2021 г. JLR изложи планове да електрифицира напълно Jaguar, само месеци след като тогавашният министър-председател на Великобритания Борис Джонсън обяви планове за постепенно спиране на продажбите на нови бензинови и дизелови автомобили до края на десетилетието. Този преход се оказа по-сложен от очакваното както за компанията, така и за страната като цяло.

Производителите на автомобили, включително JLR, имат проблеми със спазването на регламента за постепенна декарбонизация, който влезе в сила по-рано тази година в Обединеното кралство, изисквайки 22% от новите автомобили, които всеки производител продава, да не отделят парникови газове. Само 18% от новите коли, регистрирани до октомври, представляват електрически превозни средства с батерии, като много компании не достигат този дял. Тези фирми ще могат да избегнат наказателни такси, като купуват регулаторни кредити от конкуренти с по-добри резултати, като Tesla Inc., и като компенсират недостига на електромобили с по-добро представяне с напредването на прехода.

Jaguar прекрати производството на моделите XE, XF и спортния F-Type в Обединеното кралство по-рано тази година. Монтажната дейност на E-Pace и I-Pace в Австрия ще спре от декември, а останалата продукция ще се измести на пазари извън Великобритания. Това означава, че британците ще останат без нови автомобили на марката за първи път от Втората световна война.

Въпреки че JLR не разбива публично резултатите по марки, Land Rover отдавна е по-големият генератор на печалба за групата. Мениджърите решиха, че Jaguar се нуждае от цялостно обновяване и ще предоставят кратък поглед за това накъде се е насочил на 2 декември на Седмицата на изкуството в Маями. Новата гама от луксозни електромобили ще бъде пусната на пазара най-рано през лятото на 2026 г., малко по-късно от първоначално планираното.

Други автомобилни компании продължават да произвеждат и продават превозни средства, задвижвани с изкопаеми горива, докато електрическите им модели не бъдат готови. JLR е обърнал внимание на редица конкурентни производители, които са пуснали електромобили на един по-ранен етап, но са се сблъскали със слабо търсене. Поради това групата е решила да отдели повече време, за да направи подходящия продукт, посочва главният изпълнителен директор Ейдриън Мардел.

„За да бъдете успешни на който и да е пазар, наистина не можете да правите никакви компромиси по отношение на превозното средство, което пускате на пазара“, изтъква Мардел пред журналисти по време на представяне на последния финансов отчет на 8 ноември.

JLR ще продължи да произвежда F-Pace SUV в Обединеното кралство за износ до първото тримесечие на 2026 г., добавя той.

„Нашата инвестиция в Jaguar е и ще бъде пропорционална на размера, мащаба и възможностите, които виждаме в този бизнес на този етап“, подчертава Мардел. „Ще има по-малко инвестиции в Jaguar, отколкото тези преди 10 години“.