Китайската автомобилна група Zhejiang Geely Holding Group Co., ръководена от милиардера Ли Шуфу, е получила синдикиран заем за рефинансиране на кредити, свързани с придобиването на дял във Volvo AB през 2018 г., съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с въпроса.
Тригодишното споразумение на стойност 2,4 млрд. евро е било подписано на 25 февруари, добавят източниците.
BNP Paribas SA, HSBC Holding Plc и Standard Chartered Plc са сред упълномощените водещи организатори на сделката, която е привлякла над 20 кредитора.
Говорител на Geely е отказал да коментира заема.
Трансакцията се случва в момент, когато базираният в Китай автомобилен производител, един от най-големите в азиатската страна, ускорява преминаването си към по-престижно продуктово портфолио, като се стреми да повиши рентабилността, докато се фокусира върху усилията си да се конкурира с местните марки в сегмента на електромобилите.
Постъпленията ще бъдат използвани за рефинансиране на тригодишен заем в размер на 2,7 млрд. евро с падеж през май. Заемът следва поредица от рефинансиращи дейности, които замениха първоначалния петгодишен кредит от 2,3 млрд. евро от 2017 г. Кредитът подкрепи придобиването на шведския автомобилен производител от Geely.
През януари 2024 г. Geely намали дела си във Volvo. Четири месеца по-късно групата продаде акции на шведския концерн за 1,3 млрд. долара, въпреки че остана вторият по големина акционер.
В началото на годината Geely обяви, че има за цел да увеличи годишните си продажби до над 5 млн. превозни средства до 2027 г., като новите насоки представляват сериозен скок спрямо резултата от 2023 г. Производителят на автомобили се надява да постигне това чрез ускоряване на консолидацията на своето растящо портфолио от марки и подобряване на ефективността.
Целта представлява ръст от около 79% спрямо обемите от 2023 г., когато Geely Holding продаде 2,79 млн. превозни средства. Групата е доставила 3 млн. автомобила, леки и товарни, през първите 11 месеца на 2024 г., което е с 20% повече в сравнение със същия период на 2023 г.
За постигане на целта, която може да постави Geely и сред 10-те най-големи автомобилни групи в световен мащаб по обем на продажбите, тя допълнително ще консолидира своите разрастващи се марки в две звена – Geely Auto и Zeekr Technology – за да раздели фокуса върху масовия пазар и премиум сегмента.


Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е