Председателят на Renault SA Жан-Доминик Сенар скоро ще се оттегли от борда на директорите на Nissan Motor Co., продължавайки процеса на по-широко разместване на ръководството на японския автомобилен производител след неуспешния му опит да се слее с Honda Motor Co., съобщава Bloomberg.
Друг представител на Renault, Пиер Фльорио, също ще подаде оставка от борда на Nissan, като френският автомобилен производител ще назначи заместници и на двамата, посочват източници, запознати с плановете.
Новите представители на Renault в борда на Nissan ще могат да участват в процеса по вземане на ключови решения, докато новият главен изпълнителен директор Иван Еспиноса се опитва да възстанови финансите на японската компания и да осигури партньорства, които биха я стабилизирали.
Honda и Nissan официално приключиха преговорите си за сливане през февруари. Както Сенар, така и Фльорио са се противопоставили на плана за обединение между двете компании.
72-годишният Сенар заяви през март, че провалената сделка не е в интерес на Renault. Френската компания остава най-големият акционер в Nissan, въпреки че производителите на автомобили постепенно разхлабват своя съюз.
Nissan търси по-голяма ефективност на фона на намаляващите продажби в САЩ и Китай. Компанията съкращава работни места и производство, докато наближава падежът по дълг, който ще бъде дължим следващата година.
По-рано този месец Еспиноса смени Макото Учида като главен изпълнителен директор на фона на по-широка промяна в ръководството, която включваше и назначенията на нови технологични и производствени ръководители.
Nissan влиза от една криза в друга след отстраняването на Карлос Гон през 2018 г., който спаси автомобилния производител от финансов крах преди около 26 години.
Сенард се присъедини към борда на Nissan през 2019 г. след ареста на Гон. Той напътстваше стремежа на Nissan да подобри корпоративното управление и да промени ръководния си екип, включително преминаването му към нова структура на надзорен съвет. 71-годишният Фльорио се присъедини към борда на Nissan през 2020 г.
В края на март Renault и Nissan се споразумяха да разхлабят допълнително своя дългосрочен съюз, проправяйки пътя за повече продажби на акции, тъй като японският автомобилен производител е притиснат да намери начин да се възстанови финансово.
Френската автомобилна група и японският концерн ще могат да намалят своята кръстосана собственост до не по-малко от 10% от 15% в момента. Компанията ще поеме съвместното им предприятие в Индия и ще произвежда малък електрически автомобил за Nissan от следващата година.
Месец по-рано Renault обяви, че очаква стабилна възвръщаемост за тази година, докато продължава да обновява своята гама, за да се противопостави на приглушеното търсене на електрически превозни средства в Европа.
Компанията се стреми към марж на оперативната печалба от най-малко 7% през 2025 г., в сравнение със 7,6% за миналата година.


Марио Смърков встъпи в длъжност като областен управител на Варна
Марсилската треска е характерна за Черноморието и Южна България
Варна става столица на акустичния рок
40-годишен баща на две деца загина в катастрофа край Баня
През летния туристически сезон служители на Жандармерията - с наряди на летището във Варна
Уайн: Войната в Иран даде на Си Дзинпин неподозирани лостове
Maserati GT2 Stradale пристига в България за първи път
Новините в развитие
Китай доминира в офшорните вятърни турбини
Amazon внедрява Alexa и AI в лентата за търсене при пазаруване
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Postbank задава посоката на модерното банкиране с Postbank Next
Жандармерията ще дава наряди на летището във Варна
Областният управител на Сливен е с отнета заради алкохол книжка в Германия
Промяната: Пеевски вече влиза в Народното събрание като редовен гражданин ВИДЕО