МАЕ: Низходящият ефект върху петрола от налагането на електромобили се забавя

Предстоящият удар върху световното търсене на петрол от налагането на електрическите превозни средства изглежда малко по-малък от очакваното преди това на фона на забавящия се растеж на продажбите в Америка, посочва Международната агенция по енергетика (МАЕ), цитирана от Bloomberg.

Електрическите превозни средства ще заличат около 5,4 млн. барела на ден от потреблението на петрол в световен мащаб до 2030 г., изтъква базираната в Париж агенция в годишната си прогноза за сектора, което представлява забавяне спрямо преди това очакваните 6 млн. барела на ден.

„Делът (на електромобили) от общия пазар в САЩ нараства много по-скромно“ от очакваното по-рано, като се очаква да достигне 20% до края на десетилетието или половината от нивото, прогнозирано преди година.

Ръстът на продажбите на електрически автомобили в САЩ се е забавил до 10% през миналата година от 40% през 2023 г., добавя МАЕ в доклада.

Агенцията повиши леко прогнозите си за продажбите на електрически превозни средства в Китай, като очаква делът на страната да достигне 80% от световните продажби до 2030 г., като подобна ще бъде тенденцията и в някои други развиващите се пазари.

Продажбите в Югоизточна Азия са „стимулирани от силната политическа подкрепа и наличния вътрешен производствен капацитет“, подчертава МАЕ.

Според анализ на SNE Research световният пазар на електромобили с изключение на Китай е нараснал през 2024 г. с 6,1% ДО 6,01 млн. превозни средства.  Европейският пазар на електромобили е привлякъл повече от половината продажби на електромобили в глобален план с изключение на Китай, но изглежда, че регионът достига плато, записвайки 1% спад в регистрациите на електрически коли. Междувременно потребителите в Европа се пренасочват все повече към хибридни модели, които предлагат по-голям пробег и по-ниски разходи.

В САЩ също има сериозни предизвикателства пред електромобилите като отмяната на федералната помощ от страна на администрацията на президента Доналд Тръмп и налагането на мита върху вноса на превозни средства. По-рано Тръмп обяви въвеждането на 25% мита върху електрическите превозни средства, внесени от Мексико и Канада, както и 10% налози върху тези, доставени от Китай, което не позволява на китайските електрически превозни средства да навлязат на американския пазар по заобиколен път.