В България заработиха първите системи за съхранение на енергия с излезли от употреба батерии

България вече разполага с първите системи за съхранение на енергия, използващи батерии с т.нар. „втори живот". Това са системи, изградени от излезли от употреба литиево-йонни батерии от електрически автомобили – батерии, които вече не отговарят на стандартите за използване в транспортни средства, но все още могат да се използват в различни вторични приложения, преди да бъдат рециклирани, става ясно от прессъобщение на компанията „Соларпро“, която е отговорна за проекта.

Първите такива системи у нас са разработени от „И-Уейст Силистра“ АД - дъщерно дружество на „Соларпро“ и член на Европейската асоциация за рециклиране на батерии (EBRA Recycling).

Двете пилотни системи използват батерийни модули от електрически автомобили на Volkswagen Group, като всяка система има капацитет от 4,2 киловатчаса (kWh) и е оборудвана с напълно хибриден инвертор. Това означава, че инверторът интелигентно управлява потока на енергия – може да зарежда батериите както от слънчеви панели, така и от електрическата мрежа или генератор, като автоматично разпределя енергията към потреблението според нуждите на домакинството или обекта.

Компанията планира пускането на пазара на около 20 подобни системи месечно.

Към момента, „И-Уейст Силистра“ има договори с 18 вносители на електрически превозни средства у нас, сред които: „Силвър стар Моторс“, „Еуратек Ауто“, „Миркат“, „Порше БГ", „Витоша Спортс Карс“, „Витоша Ауто“, „Балкан Стар Мотърс“ и други. Марките, с които И-Уейст работи включват Mercedes, Skoda, Suzuki, VW, Audi, Porsche, Infinity, Jeep, Alfa Romeo, Hyundai, Mitsubishi и Nissan.

Разработчикът ще дари пилотните две системи на професионална гимназия по компютърно моделиране и компютърни системи (ПГКМКС) „Акад. Благовест Сендов“, Варна, и на Технически Университет – Варна, където те ще могат да се използват както за образователни цели, така и за реално приложение.