Бъдещият шеф на Jaguar Land Rover отхвърли критиките на Тръмп относно ребрандирането

Новият главен изпълнителен директор на Jaguar Land Rover (JLR) отхвърли критиките на президента на САЩ Доналд Тръмп, настоявайки, че производителят на автомобили е в добра форма, а клиентите реагират положително на противоречивото ребрендиране на Jaguar.

По-рано тази седмица Тръмп обвини британския автопроизводител, че е в „абсолютен хаос“ след това, което той нарече „уок“ реклама, пусната миналата година. Междувременно Jaguar се отказа от емблематичното си лого с голяма котка.

Автомобилният производител се придържа към новия си облик, изтъква П. Б. Баладжи, главен финансов директор на компанията майка на JLR, Tata Motors Ltd., който поема поста главен изпълнителен директор в британския концерн през ноември.

„Колите ни получават вълнуващи отзиви от клиентите“, подчертава той пред журналисти.

На въпрос относно забележките на Тръмп, Баладжи заяви, че представянето на JLR в разтърсената от американските мита глобална автомобилна индустрия доказва, че компанията е на правилния път. „Трябва да сравните нашите данни с това как се представят другите“, изтъква той.

Коментарите му донякъде опровергават твърдението на Тръмп, че напускащият изпълнителен директор на JLR Ейдриън Мардел е подал оставка заради ребрендирането.

Jaguar няма да произвежда автомобили, докато новата изцяло електрическа гама не бъде готова за пазарен дебют догодина. Тя е насочена към по-младите потребители.

Автомобилният производител, който представи концептуален автомобил на Седмицата на изкуствата в Маями миналия декември, планира да продава по-малко автомобили, отколкото в миналото, но на по-високи цени.

Въпреки това, коментарът на Тръмп подчертава как подходът на Jaguar се превърна в гръмоотвод. Рекламното видео на марката предизвика критики от десни фигури, включително лидера на партията „Реформирай Великобритания“ Найджъл Фараж, който заяви, че компанията рискува „да фалира“. Дори главният изпълнителен директор на Tesla Inc. Илон Мъск попита дали Jaguar все още продава автомобили, предвид липсата им във видеото.

JLR пострада от митата на Тръмп, които засегнаха доставките на луксозните ѝ спортни автомобили в САЩ. Това се отрази на печалбата на Tata Motors, която се сви с две трети през последното си тримесечие.