Автомобилният производител Tesla започва доставките на своите електрически камиони Semi на първата група клиенти тази седмица, съобщиха ръководители на компанията в завода ѝ в Спаркс, щата Невада. Това се случва почти девет години, след като главният изпълнителен директор Илон Мъск представи електрическите тежкотоварни камиони за първи път, предава Ройтерс.
Semi, който е предназначен за превоз на товари на дълги разстояния, разширява пазара на Tesla - известна със своите електрически седани и SUV модели - към сектора на товарните превози в момент, когато цените на дизеловото гориво в САЩ са достигнали рекордно високи нива заради войната в Иран.
Tesla не разкри планове за обема на производството или цените на камионите по време на официалното събитие в завода в четвъртък вечер. Компанията обаче потвърди плановете си да произвежда 50 хил. камиона Semi годишно в завода в Невада.
Мъск не присъства на събитието. В предварително записано видеообръщение той каза: „Бих препоръчал да направите повече поръчки, ако все още не сте го направили, но списъкът с чакащи вече е доста голям.“
На сцената бяха поканени клиенти, сред които PepsiCo, DHL и US Foods, а отвън бяха показани паркирани камиони с техните лога.
Версията с голям пробег може да измине 500 мили (около 805 км) с едно зареждане. „Това са реални 500 мили. Нашите клиенти го потвърдиха“, заяви Дан Пристли, директор на инженерния отдел на Tesla за камионите Semi. Стандартната версия има пробег от 325 мили (около 523 км).
Semi беше представен за първи път през 2017 г., а началото на производството се очакваше през 2019 г.
Първият камион в крайна сметка се появи през април, а серийното производство трябваше да започне тази година. Въпреки това в писмо до акционерите от юли Tesla съобщи, че изработката на Semi ще започне през 2026 г., като по този начин отпадна по-ранната прогноза за започване на серийно производство тази година.
Tesla започна ограничени доставки за клиенти, сред които PepsiCo в САЩ, в края на 2022 г. Оттогава забавянията, засилващата се конкуренция и промяната в политиките на САЩ относно електромобилите породиха опасения относно търсенето.
Въпреки това тази седмица компанията на Мъск получи поръчка за 2500 камиона Semi от обединение на едни от най-големите компании в света, притежаващи и превозващи товари, сред които Microsoft и PepsiCo, според организацията с нестопанска цел за чист транспорт Catalyst Mobility. Това е почти два пъти повече от съществуващия автопарк от електрически камиони Class 8 в САЩ, заяви организацията.
Миналия месец шведската компания за технологии в товарния транспорт Einride AB обяви сделка за добавяне на 500 камиона Semi към своя автопарк.


ЕК откри 5 нови процедури срещу България
Започна работната среща на мениджмънта на TUI Group в Златни пясъци
Варна посреща Нощта на литературата
МВР откри денонощна линия за сигнали, свързани с изборите
Обсъждат ранното развитие, изкуствения интелект и бъдещето на образованието на форум във Варна
Умишлените убийства в Мексико спаднаха, но пък скочиха отвличанията и рекетът
М. Керемедчиев: Китай укрепва военната си мощ и се пази от пряк сблъсък със САЩ
Частните самолети са изправени пред проблема с гратисчиите
Най-силният месец за Meta от 2013 г. я доближава до оценка от $2 трилиона
Износът на пшеница от Русия е намалял със 75% за два месеца
Автономните коли на Waymo се оказват 20 пъти по-безопасни от хората
Девет от шестнайсет зимни гуми се провалиха на тест за безопасност
Стар хамбар пази едни от най-редките британски коли
Dacia Hipster излиза на пазара като градски автомобил за 10 000 евро
Дрогиран шофьор си купи застраховка от задната седалка на патрулка
Тристранна среща Русия–Украйна–САЩ може да се състои скоро
Yettel отваря нови позиции за хора с увреждания в програмата „Рамо до рамо“
Ефремова: От 137 специализирани институции за деца у нас, 135 са закрити
14-годишният Джани, който падна от тераса на НДК, заминава за лечение в Турция
Предизборната кампания започна, социолозите прогнозират балотаж