Анонсираният преди няколко месеца топ модел Lada Vesta Signature е напълно готов, като 10 екземпляра вече обслужват представителството на Самарската област в Москва. Държавните служители ще трябва да изпробват машината и да я оценят, като от това ще зависи бъдещето на модела.
С новата Vesta Signature руската автомобилна компания се надява да конкурира успешно доказаните бизнес седани на европейските, азиатски и американски марки. Моделът е замислен като луксозна, но и практична алтернатива на стандартния модел, което го превръща в подходящо решение и за таксиметровите компании, разкрива ръководството на АвтоВАЗ в интервю за фирмения канал VAZ TV.
Vesta Signature е напълно готова за поточната линия, като качването ѝ на конвейера зависи от оценката на служителите на представителството на Самарската област в Москва, които ще изпробват флотилия от 10 автомобила в продължение на няколко месеца.

Както разкрива главният дизайнер на АвтоВАЗ Стив Матин, който пристигна в руската компания след успешна кариера във Volvo и Mercedes, новата версия на Vesta е не просто луксозна, но и практична и изискана.
Моделът представлява удължена с 250 мм модификация на стандартната Vesta. Благодарение на това в салона има с 200 мм повече свободно пространство за краката на возещите се отзад пасажери, както и допълнително пространство в областта на главите.
Задните две места са разделени от масивна конзола, а сред екстрите на борда присъстват кожен салон, двузонов климатик, вградена в покрива антена, отваряща се с бутон в купето капачка на резервоара, модернизирана система за измиване на предния прозорец, инфо-развлекателна система и др.
Задвижването е поверено на 1,8-литров мотор със 122 к.с. и роботизирана трансмисия с 2 съединителя, които предават въртящия момент към предните колела.
Видео и още снимки - в Automedia.bg
Най-луксозната Lada е готова за пътя
Vesta Signature ще вози представителството на Самарската област в Москва (Видео)
11:26 | 10.08.16 г. 8
Снимки: АвтоВАЗ
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Изкривява ли се предназначението на технологиите за сигурност? - Част 3
-
Michael Kors се бори за съживяване с нов кадър от Estee Lauder
-
НАП запечата хотел в Боровец заради неиздаване на касови бележки
-
БНБ издаде лиценз за извършване на дейност като колекторска фирма на две дружества
-
Сивата зона на технологиите, които дават достъп на силите за сигурност - Част 2
-
От ежедневните навици до въглеродния отпечатък: как едно приложение показва връзката?
-
Дания разработи радар за европейската ПВО Freyja, пожар обхвана пристанището в Уст Луга
-
Wall Street затвори със спадове под натиска на разпродажбите на акциите на Nvidia
-
Единадесет български компании са сред стоте най-големи в Югоизточна Европа
-
Катар загуби първия си клиент на втечнен природен газ от началото на войната в Иран
-
Русия е натоварила необяснимо малко танкери с петрол в началото на ноември
-
Биткойнът потъна до 3-месечно дъно след данните за инфлацията в САЩ
Специални проекти виж още
Най-четени новини
-
Започва първото военно учение на "Коалицията на желаещите", гори рафинерията в Кириши
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
Възстановяването при Саудитска Арабия доближава петролния добив на ОПЕК до предвоенните нива
-
Газът в Европа поевтиня с 20% от началото на отоплителния сезон
-
Гълъб Донев призна, че е обсъждано пренасочване на средства от втория пенсионен стълб
-
Собственикът на два мола в София планира значително разширяване на бизнеса си в Европа
-
Данъчни промени 2027: Прагът по ДДС се увеличава поетапно, нов акциз за мощните автомобили
-
Русия наказва европейските компании заради Украйна, но щади американските им конкуренти
-
Пекин заплашва с ответни мерки ЕС, ако блокът наложи широки ограничения върху вноса
-
Започва първото военно учение на "Коалицията на желаещите", гори рафинерията в Кириши
-
Киев опитва да спре полета на балистичните ракети, Русия предизвика САЩ с танкери под санкции
-
„Канал Истанбул“: Турция задвижва "лудия" проект на Ердоган за нов канал през Истанбул
-
Москва и Санкт Петербург са под масирани удари, гори петролен терминал в Ленинградска област*
-
По-високите лихви тласнаха одобрените ипотечни кредити във Великобритания до 33-месечно дъно
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
САЩ показаха копчето за изключване на Starshield, Киев подновява ударите по рафинерии*
-
Промените за трудовия стаж в Кодекса на труда ще бъдат предложени отново
-
Държавният департамент на САЩ одобри сделка за продажбата на 500 ракети Patriot за Украйна
Коментари
Финанси виж още
-
Nasdaq се покачва, CoreWeave повежда възстановяването на технологичния сектор*
-
Скандалът с инвестиционните фондове в Турция стигна до върха на финансовия сектор
-
Росица Радилова: Инвестиционният брокер остава незаменим въпреки навлизането на AI
-
Инвеститорите се насочват към защитни акции на фона на пазарната несигурност
-
Парламентът одобри на първо четене данък „свръхпечалба“
-
Дефицитът в руския бюджет продължава расте, не достигат парите и за полицията
7


Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
28 пияни или дрогирани шофьори залови КАТ за ден
Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Три верижни катастрофи затвориха и двете платна на АМ "Хемус"
Палат, крокодил и 17 коли: Украински бизнесмен присвоявал западни пари за защита на Киев (ВИДЕО)
ЕЦБ: Първите плащания с цифровото евро се очакват през 2027 г.
БСП е против концесия на "Топлофикация София", предлага външен мениджмънт
Времето утре: Облаци и южен вятър, температурите до 22°
преди 10 години Тия пейки отзад незнам колко са удобни така като гледам. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Тия пейки отзад незнам колко са удобни така като гледам. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Руското "Рено" изглежда прилично. А за изпълнението - зависи на колко водки ще бъдат Серьогите и Наташките, които ще го сглобяват. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Красива, за разлика от западналите отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години В тази връзка се зачудих колко години гаранция дава отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Изглежда като фейс лифт на Дачия.Иначе 122 коня не са зле. А проблема на руското автомобилостроене винаги е бил този - дори да направят нещо прилично, докато му умуват и го тестват, докато му организират производството, то е вече безнадеждно остаряло.Иначе като дизайн и характеристики за времето си, Москвич 2141 и Лада Спутник/Самара бяха доста по-конкурентни от тоя смех, но... от момента в който четяхме за тях, до момента в който тръгнаха по пътищата минаха 5 години, през които запада вече ехеееее .. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Секси е. отговор Сигнализирай за неуместен коментар