Двигателите с вътрешно горене ще запазят доминиращата си роля в близките десетилетия, твърдят експерти от Edmunds. Те предричат, че към 2040 г. едва 1% от продаваните в цял свят превозни средства ще бъдат електромобили. Около половината пък ще бъдат с хибридно задвижване.
Причините за подобно предвиждане са няколко. Първата е, че двигателите с вътрешно горене имат най-голям пробег с едно зареждане на резервоара. Дори електромобили с мощни батерии като Tesla Model S, могат да преминат максимум 300-350 км, докато традиционните модели за подобно разстояние се нуждаят от половин резервоар.
На второ място е времето за зареждане. Дори с технологията за бързо зареждане, водачът се нуждае поне от час и половина, за да получи 80% от заряда на електромобила. В същото време подобна технология не бива да се използва често, защото намалява ресурса на акумулаторите.
Трето - ефективността на двигателите с вътрешно горене расте непрекъснато. Според последни данни на различни експерти, само за последните 5 години разходът на гориво при този тип мотори е намалял с 16%.
И четвърто - не е много сигурно колко точно екологични са електромобилите, защото при добиването на електроенергия също се изхвърлят вредни емисии. Така че този тип машини са с около 40% по-екологични от тези с двигателите с вътрешно горене. При тях обаче разходите за разработка са доста по-високи, тъй като се използват скъпи и редки материали.
Според Edmunds в момента пазарният дял на електромобилите в световен мащаб е 0.09%, като очакванията са той да достигне 1% чак през 2040 г. Делът на хибридите, които имат и ДВГ, тогава ще нарасне до 40-50%, смятат анализаторите.
Още любопитни новини от света на автомобилите вижте в Automedia.bg
Двигателите с вътрешно горене ще продълждат да доминират
Експерти очакват през 2040 г. електромобилите да представляват едва 1 процент от пазара
16:24 | 19.04.13 г. 7
Новият бензинов двигател с четири цилиндъра на BMW. Снимка: BMW
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Защо Английската централна банка отстъпи и стана част от вълната от повишения на лихвите?
-
Нидерландец и испанец влизат в оспорвана надпревара за председателския пост в ЕЦБ
-
Китай продължава да увеличава златните си резерви за втора поредна година
-
Кадър на деня за 7 ноември
-
Агенция Fitch потвърди кредитния рейтинг на Гърция
-
Пабло Ернандес де Кос: Необходима е бдителност по отношение на инфлационните рискове
-
Гълъб Донев призна, че е обсъждано пренасочване на средства от втория пенсионен стълб
-
Критично ниско е нивото на река Дунав за ноември, дебитът е едва 37% от нормата
-
Nasdaq успя да преодолее част от загубите си, петролът поевтиня с над 13% през седмицата
-
Европа е готова да обсъди опасенията на Москва за сигурността, но след края на войната в Украйна
-
Тръмп: САЩ нанесоха нови удари срещу Иран
-
Кр. Георгиева: Забавяне на растежа, движен от AI, ще повлияе на централните банки
Специални проекти виж още
Най-четени новини
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
Правителството предлага ново данъчно облекчение за детско развитие
-
Happy представи новото си меню с болове в хижа Кукер
-
НАП установи нарушения в 60% от проверените медицински и дентални клиники в София и областта
-
Макс Гурвиц: България е на първо място по инвестиции на глава от населението в рисков капитал в Европа
-
Данъчни промени 2027: Прагът по ДДС се увеличава поетапно, нов акциз за мощните автомобили
-
България избира президент на балотаж между Андрей Гюров и Илияна Йотова*
-
Разрешенията за строеж намаляват, Варна и Бургас ускоряват жилищното строителство
-
Гълъб Донев призна, че е обсъждано пренасочване на средства от втория пенсионен стълб
-
"Прогресивна България“ предлага ограничаване на допълнителните такси по бързите кредити
-
Саудитски предприемачи трупат милиарди долари, залагайки не на петрола, а на водата
-
Киев опитва да спре полета на балистичните ракети, Русия предизвика САЩ с танкери под санкции
-
„Канал Истанбул“: Турция задвижва "лудия" проект на Ердоган за нов канал през Истанбул
-
Москва и Санкт Петербург са под масирани удари, гори петролен терминал в Ленинградска област*
-
По-високите лихви тласнаха одобрените ипотечни кредити във Великобритания до 33-месечно дъно
-
САЩ показаха копчето за изключване на Starshield, Киев подновява ударите по рафинерии*
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
Промените за трудовия стаж в Кодекса на труда ще бъдат предложени отново
Още от Анализи виж още
Коментари
Финанси виж още
-
Защо Английската централна банка отстъпи и стана част от вълната от повишения на лихвите?
1 -
Нидерландец и испанец влизат в оспорвана надпревара за председателския пост в ЕЦБ
-
Китай продължава да увеличава златните си резерви за втора поредна година
5 -
Пабло Ернандес де Кос: Необходима е бдителност по отношение на инфлационните рискове
-
Кр. Георгиева: Забавяне на растежа, движен от AI, ще повлияе на централните банки
-
Пшеницата и царевицата поевтиняха до тримесечни дъна на международните борси
1


Илиан Илиев: Трябва да съжаляваме, че не можахме да победим
Петима убити при стрелба в Полша
Край! Варненката Елица Янкова се развежда с Алекса заради друга участничка в "Игри на волята"
Черно море взе точка от Славия в София
Аксаково взе точка с късен гол
Ще стане ли някога „Произведено в Китай“ символ на качество?
Ел Ниньо може да доведе до рекорден скок на въглерода в атмосферата догодина
Фед трябва да комуникира по-добре, за да контролира лихвените очаквания
AI разпродажбата стопи $18 млрд. от богатството на азиатски милиардери
Microsoft поставя под риск AI амбициите си със съкращаването на служители
BYD атакува Rolls-Royce с новия Altior
Това е първият пикап с емблемата на Lexus
Забравената Targa на Lamborghini празнува 50-годишен юбилей
80 собственици на Tesla са арестувани за използване на автопилот
Голяма мощност и малко проблеми: Най-надеждните 3,0-литрови германски дизели
Шест са вече жертвите на стрелбата в Краков, нападателят е поляк (СНИМКИ)
3 зодии ще имат съвършено различен живот по това време догодина
Необичайна гледка в Синеморец: Чували с червен пипер изплуваха на брега
Д-р Брестничка: Няма концепция за Националната детска болница
Славия завърши наравно 0:0 на свой терен срещу Черно море
преди 13 години Сещам се за поне 2 разработки на ел коли с пробег над 600кв, едната дори 800км.Проблема е въвеждането в екслоатация и първоначално високата цена. 2 неща са проуснати в тази статия. 1. Каква ще е цената на петрола след 30 години?2. Как ще се развива технологията на батериите/кондензарторите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Прогреса в електрониката е много по-бърз от прогреса в ДВГ,който всъщност е добавяне не електроника!Проблема с батериите сигурно ще бъде решен с някой кондензатор от ново поколение,ина4е ще има планини от Литиеви батерии някой ден. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Ха прогноза за близките 4-5години да ,но прогноза за 30години?Това повече ми прилича на обещание на бг политик отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години По-смешно нещо не бях чел. Не просто ще са над 1%, ами най-вероятно ще са подавляващо повече. Не бих се учудил ДВГ да останат само при камионите. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 13 години Само преди 5 години електро коли въобще почти нямаше, така че развитието там е пъти по голямо и бързо от вътрешното горене. Надявам се тези са взели солидна сума за да си изкривят мнението! отговор Сигнализирай за неуместен коментар