В последните дни едва ли ще сте много оригинални, ако кажете, че волатилните акции на Tesla са балон. На практика това е най-обсъжданата тема във всяка една група или мрежа, свързана с финансови пазари. И това изглежда съвсем нормално.
В края на краищата цената на акциите на Tesla скочи над 5 пъти от юни 2019 до февруари 2020 и натрупа около 130% само за около месец през 2020 година (до 4 февруари).
Подобно поведение все повече прилича на Биткойн манията през 2017 и “дот-ком” балона в края на миналото и началото на това хилядолетие. Но дали Тесла наистина е балон и дали достигна своя пик (поне засега)?
Бясното рали на Tesla
Акциите на Teslaсе изстреляха в космоса в последните дни, седмици и месеци. Ето само част от постиженията на акциите на производителя на автомобили, след като удари 4-годишно дъно от 177 долара на 3 юни 2019 (данните са до 4 февруари):
-
444% ръст за 8 месеца
-
130% ръст от началото на 2020
-
40% за 5 работни дни
Подобно ценово движение няма как да не провокира дискусии за финансов балон.
Все пак трябва да споменем, че всички тези постижения бяха последвани от най-тежкия ден за акциите на Тесла, откакто компанията стана публична. На 5 февруари 2020 Тесла се срина с 23%, което едва ли бе сериозна изненада, на фона на бясното рали напоследък.
Пазарна капитализация
Тесла добави около 60 милиарда долара към пазарната си капитализация само за около седмица. Това е повече от стойността на компании като Micron, AMD, General Motors, Biogen и Charles Schwab.
Капитализацията на Tesla надхвърли тази на Oracle. Компания, която има нетен приход от 10 милиарда долара само за последната година. В същото време за цялата си история компанията на Илон Мъск има негативен нетен приход от 6,5 милиарда долара.


Полицията с подробности за катастрофата с автобус във Варна
Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Богомил Николов за скока на цените: Закъснели сме с мерките
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците


преди 6 години до 21 Император Ти малограмотен ли си Борсите винаги се движат нагоре и надолу Колко беше цената на акция на Тесла преди 3 или 2 и 1 година и колко е сега О Боже отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години тцък ... :))) ...бай тошо му казваше нАука , както ти писах , не използват светлина за нощната генерация ... :))) ... понеже иде реч за нАука , французи са докарали с подобрение на производственият процес , ефективност от 24,6% на стандартна фотоклетка . а пък някакви японци , обявили за ефективност от 38% , вярно само лабораторно засега . знаеш ли какво означава ефективност 24% в стандартното производство на слънчеви клетки от 2023г ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години дядя вова , явно с реакторите на джерлд форд нема да се справиш ... ама днес зачетох , хамеринаците изпитват нова пво система за сваляне на хиперзвукови ракети . руссияните още не са ги изкарали от мултфилмите в цеха за струговане , тези изпитват вече установки за ликвидиране на хиперзвукови оръжия . натисни решетников там , да побързат чебурашките от минобороны россии , че окъсняват със сроковете ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Оня ден ли чух от втора ръка разказ за един бакшиш, дето си изтеглил всичките спестявания от бамката и си купил теслички. Дали сега той не реве като бито магаре как "тия борси са баси измамата", без да осъзнава, че сам той е ***, щом си е набил всичките пари - той, дето един финансов отчет не е видял в живота си? Ама и борсовите спекулатчета ного ги обичат такива прасенца, дето сами се пъхат под ножът и молят да бъдат заклани !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Люсиенчо - при Теслата всичко е едно голямо "ЩЕ", което обикновено никога не идва. По същият начин теслата ЩЕ започне да печели пари... и така от 10 години. Дори и по 2 милиона бройки да правят, мен като инвеститор това не ме интересува изобщо. Ако бъдещето е на електрическите автомобили, то ще е на всички производители - а големите компании с огромните си ресурси, ще смажат тая напушена гнида. Явно не разбираш, че щом мошшеникът мъск 12 години не можа да спечели нито цент, бидейки практически монополист без конкуренция и ползвайки всевъзможни привилегии и субсидии - той няма как да го направи и в конкурентна среда БЕЗ субсидии, защото е наивно да се мисли, че държавите до безкрайност ще освобождават от данъци всеки, който си купува кола - или ще субсидират чужди производители, а не свои. Големите корпорации се бавят с масовото производство, защото виждат, че от електромобили е трудно да се печели. АЗ инвестирам в компании, които печелят - а не в такива, дето шефчето им го бива само в големите приказки, в лъжите и в пафкането на бурен. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години "...фотоволтачини панели дето генерират ток и през нощта ... хаха яко , а ? вярно не от светлина , но идеята и реализацията е резачка , нали ? "Ако правят ток от иди0тство, идеята наистина е "резачка" както ти се изразяваш. Само троловете в тоя сайт могат да захранят напълно с енергия град с размерите на Бургас (например). отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години що па само тесла , що не се бръмчи за bmv-та дето се палят ... :))) ... я си гугълни fire on diesel BMW ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Техническият анализ е опит за "научно" обяснение на магия. Преподавам на около стотина 19-20 годишни младежи. Една от задачите е борсова симулация. Едно 80% инвестират в Тесла. И ако си мислите, че зад океана, в Лондон или в Шанхай не е същото, бая сте сбъркали. Хората купуват защото вярват. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години така е, ей в Норвегия, една теслА цял паркинг на летище подпали..... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 6 години Мда, еле ако са пълни с еко-горивото водород!Направо си е експлозия, а не горене... отговор Сигнализирай за неуместен коментар