Концесията на “Летище София” може да бъде временно спряна заради жалба в Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) срещу процедурата, показва справка на Investor.bg в регистъра на антимонополния регулатор.
Комисията още не е стартирала производство по жалбата и предстои да я разгледа, обясни за Investor.bg говорителят й Марио Гаврилов.
Съгласно Закона за концесиите ако започне производство и жалбата не бъде отхвърлена, концесията ще бъде временно “замразена” до окончателното разрешаване на спора.
Жалбата е подадена от “Мохамед Абдулмохсин Ал-Карафи и синове за Дженерал Трейдинг, Дженерал Контрактинг енд Индастриал Стракчърс У. Л. Л.” срещу решението на Министерския съвет за откриването на процедурата за концесия на столичното летище.
Все още Комисията не е публикувала пълния текст на жалбата, за да се види какво точно атакува ответникът.
Припомняме, че правителството одобри отдаването на летището в София на концесия през май, а Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията публикува документацията за процедурата в началото на юни. Предвиден е срок на концесията от 35 години, а от бъдещия концесионер ще се иска да заплати минимално еднократно концесионно плащане в размер не по-малък от 550 млн. лева без ДДС (660 млн. лева с ДДС).
Минималното годишно концесионно плащане трябва да е малко под 10 млн. лева, като на всеки три години се предвижда да се коригира с инфлацията за съответния 3-годишен период.
Задължителните минимални инвестиции, които трябва да бъдат направени в летището, са за минимум 306,545 млн. лева за срока на концесията, сред които изграждане на нов пътнически терминал със седем ръкава и 5 входа за пътници с капацитет на обслужване 3 млн. души годишно.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Карираните поли превзеха есента
Арестуваха американски военен във Великобритания за шпионаж в полза на Русия
Прическата бикси с лифтинг ефект е любима на звезди като Памела Андерсън и Робин Райт
Връзка с "Азов" и план за въстание: Какво разкри разследването срещу испански неонацисти?
преди 10 години Не може ,а си е спряна концесията на летище София. 17.06.2016, Автор: Милена Василева""Мохамед Абдулмохсин Ал-Карафи и Синове за Дженерал Трейдинг,Дженеръл Контрактинг енд Индастриъл Стракчърс У.Л.Л." и "Адмак Дженеръл Контрактинг Къмпани У.Л.Л." (МАК/АД МАК) се обявиха срещу Решение 419/20.05.2016 на МС за откриване на процедура за предоставяне на концесия за услуга на обект: "Гражданско летище за обществено ползване София". и внесоха на 15 юни 2016 г. жалба в Комисията за защита на конкуренцията. Жалбата е с ВХР-1134-15.06.2016 г. С нея е поискано и налагане на временна мярка "спиране на процедурата" за предоставяне на концесия.Така на основание на чл. 84, ал. 2 от Закона за концесиите процедурата за предоставяне на концесия за услуга на обект "Гражданско летище за обществено ползване София" публична държавна собственост е спряна.Да припомним, че Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията откри процедурата за предоставяне на концесия за услуга на обект: "Гражданско летище за обществено ползване София" на 2 юни 2016 г. Според обявлението стойността на концесията е 2 675 876 000 лв.Концесията има Решение на Международния арбитражен съд при Международната търговска камара, Париж между "Летище София" ЕАД и МАК/АДМАК по арбитражно дело реф. No 15178/ЕС/GZИзпълнителят на договор за строителство по проект "Реконструкция, развитие и разширение на Летище София; Лот Б2 - Нова пистова система и съпътстващи работи" MAK/ADMAK (Mohamed Abdulmohsin Al-Kharafi and Sons for General Trading, General Contracting and Industrial Structures W.L.L. and Admak General Contracting Company W.L.L, JV) е завел арбитражно дело реф. No 15178/EC/GZ по описа на Международния търговски арбитражен съд към Международната търговска камара (MAC при MTK), Париж, Франция срещу "Летище София" ЕАД.На 28.09.2011 г. Трибуналът към MAC при MTK в Париж е постановил Окончателно арбитражно решение по дело реф. No 15178/EC/GZ/GFG, съгласно което "Летище София" ЕАД следва да заплати на MAK/ADMAK сумите от: 30 253 617,06 щатски до-лара (след приспадане на признатата неустойка в размер на 166 337 щ.д.), лихва върху различни части на посочената сума в размер LIBOR плюс 1,5%, считано от различни начални дати до окончателното плащане; 390 000 щ.д., представляващи частта от депозита за арбитражни разноски, платена от ищците; 4 997 582,77 британски лири представляващи разноски на ищците по делото. "Летище София" ЕАД е осъдено да предаде незабавно на МАК/АДМАК и предоставените 2 бр. гаранции, издадени от GulfInternational Bank B.S.C., всяка за сумата от 5 297 300 щатски долара.От страна на "Летище София" ЕАД е поискана поправка на решението (на основание чл. 29 от Правилата на МТК)- относно допуснати неточности и аритметични грешки в решението, поради което на 11.07.2012 г. Трибуналът към MAC при МТК се произнася с Допълнение (Адендум) към окончателното арбитражно решение по дело реф. No 15178/ЕС/GZ/GFG.Съгласно Адендума "Летище София" ЕАД следва да заплати сумите от: 26 802 343,39 щ.д. (по уважение исковете на ищците,след приспадане на призната неустойка в размер на 166 337 щ.д.), лихва върху различни части на посочената сума в размер LIBOR плюс 1,5%, считано от различни начални дати до окончателното плащане; 390 000 щ.д., представляващи частта от депозита за арбитражни разноски, платено от ищците; 4 997 82,77 британски лири, представляващи разноски на ищците по делото. "Летище София" ЕАД също така е осъдено да предаде незабавно на МАК/АДМАК и предоставените 2 бр. гаранции, издадени от Gulf International Bank B.S.C., всяка за сумата от 5 297 300 щатски долара.За да може едно чуждестранно арбитражно решение да се ползва на територията на Република България със силата, която то има според правото на държавата, където е било постановено (Република Франция), решението трябва да бъде признато и неговото изпълнение да бъде допуснато в България от българския държавен съд (Софийски градски съд (СГС) в триинстанционно производство по т. нар. екзекватура.На 11.06.2014 г. СГС по делото с Решение No 867 се произнася в полза на МАК/АДМАК, като допуска за изпълнение в България, издаденото от Трибунала към MAC при МТК, Париж, арбитражно решение по дело реф. No 15178/ЕС/GZ/GFG.Също така с решението СГС осъжда "Летище София"ЕАД да заплати на ищците МАК/АДМАК, сумата 15 494,23 лева, представляваща разноски в производството. Депозирана е въззивна жалба в законния срок на 03.07.2014 г. от страна на "Летище София" ЕАД срещу така издаденото решение чрез назначените процесуални представители. С жалбата е обжалвано решението на СГС в цялост, включително и относно присъдените разноски. Открито е производство пред Софийския апелативен съд(САС), Търговска колегия, 5-ти състав по т.д. 4069/2014 г. САС се е произнесъл с решение на 13.10.2015 г. по т.д. 4069/2014 г, с което е потвърдено Решение No867/11.06.2014 г. по т.д.No6378/2012 г. по описа на СГС, ТО - 2 състав, като своевременно е подадена касационна жалба срещу решението.Страна по посоченото арбитражно дело е "Летище София" ЕАД. За концесионера не съществува каквото и да е задължение за участие в посоченото производство, както и не съществува за плащане на каквито и да било суми, в случай на допускане на изпълнението на арбитражното решение. http://infrastructure.bg/show.php?storyid=2779205 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Т.е. некой се опитва да сложи прът в колелото на варненското трибуквие?... отговор Сигнализирай за неуместен коментар