Концепцията за технически паспорти на жилищни сгради трябва да бъде преосмислена, за да бъде съобразена с възможностите на гражданите за заплащане на изискващите се разходи, без да се засягат техни основни права. Неколкократното удължаване на крайния срок за издаването им е показателно за системен проблем, който налага да бъде отново дефинирана ясна цел и потърсено друго, работещо решение за нейното осъществяване. Това се казва в становище на омбудсмана до министъра на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова.
В края на април Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ) предложи крайният срок за изготвянето на техническите паспорти на старите сгради да се удължи с още две години – до края на 2024 г. вместо до края на 2022 г., както бе досега.
Предложенията за промени в наредба №5 от 2006 г. за техническите паспорти на строежите бяха публикувани за обсъждане на портала за обществени консултации strategy.bg, а крайният срок за обсъждането е 31 май.
Досега сроковете за изготвяне на технически паспорти са променяни три пъти, като основните мотиви за това са свързани с липсата на средства за съставянето на технически паспорти за съществуващи строежи, посочиха вносителите. Това е и основният им мотив за новото отлагане.
Според Ковачева „нормативното съдържание на предлаганото изменение, което се отнася единствено до удължаване на предвидения срок, е недостатъчно спрямо заявените в мотивите цели и очаквани резултати на проекта за изменение на подзаконовия акт, включително и заради липсата на изискващата се нормативна, финансова и ресурсна осигуреност“.
Тя допълва, че децентрализацията на процеса и възлагането на разходите изцяло на гражданите е практически нереалистичен подход. А преуреждането на материята задължително трябва да включва участието на публичните институции, както и финансиране от държавния бюджет или чрез други финансови механизми.
„От мотивите към проекта за наредба е видно, че от регистрираните съществуващи и нови сгради по данни на АГКК (Агенцията за геодезия, картография и кадастър – бел. ред.) към месец април 2021 г. е изключително малък броят на сградите, за които има предоставени копия от изготвени технически паспорти – едва 0,39 на сто. Посочва се също така и необходимостта от съчетаването на мерките за енергийна ефективност съобразно стратегията за обновяване на националния сграден фонд до 2050 г. и техническите мерки за конструктивна устойчивост и безопасност на сградите в тяхната взаимовръзка“, пише Ковачева.
Тя припомня, че заради десетките жалби на граждани, свързани с издаването на технически паспорти на жилищни сгради до края на 2022 г., още на 15 март т.г. е изразила становище, че отлагането на процедурата е редно да се използва за цялостно преосмисляне на концепцията.
Тази сутрин в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Ковачева коментира и темата с етажната собственост.
„Държавата и местната власт е оставила изцяло в ръцете на етажните собственици сами да разрешават проблемите си. Те най-често не могат да се разберат за административните разходи, тези за управление и ремонти, състоянието на покривите и асансьорите. Така те започват да водят дела един срещу друг, за да намерят решение", каза омбудсманът.
В хода на пандемията са се увеличили и оплакванията за тормоз от колекторските фирми. Те започват да събират дългове, които са с изтекъл срок или не е точна сумата. "Хората не знаят какво да направят и подписват документи, без да са наясно и така подновяват своя дълг“, заяви Ковачева.
Възрастни хора и безработните са най-честите потърпевши от колекторските фирми, уточни тя.
Кога сградите ще имат паспорти? Кога длъжниците ще се възползват от новите разпоредби от Закона за задълженията и договорите, които засягат промени за вечния длъжник? Кога ще има сертификати за Covid ваксините? Защо омбудсманът иска проверка на електронната система за оценяване на приема в детски градини и ясли?
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Бизнес старт" може да видите тук.


41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания
Графа и съпругата му отпразнуваха 18 години брак
Обрат: Убиецът на Илиян Филипов може и да не е Славчо Мегеров
Три верижни катастрофи затвориха и двете платна на АМ "Хемус"