Чуждите инвестиции по средиземноморското крайбрежие на Турция се очаква да се ускорят през следващите 12 месеца заради увеличаването на капацитета и подобряването на инфраструктурата в района на летището Газипаша, което се намира на 30 минути път от Алания, съобщава онлайн изданието propertywire.com.
Операторът TAV Airports потвърди, че иска да увеличи броя на полетите от и до летището, за да привлича повече чужди посетители. Това може да се отрази на пазара на имоти не само във водещия град в провинцията – Алания, но и в Белек, който се очертава като водеща турска голф дестинация.
Регионът на Алания е особено предпочитан от британските купувачи на имоти, затова и летището преговаря с няколко превозвача за нови маршрути от и до Острова.
Spot Blue International Property – една от агенциите за имоти, които действат в района, отчита нарастващ интерес към новите комплекси с ваканционни жилища по крайбрежието. Управителят Джулиан Уокър е обнадежден от обявената инвестиция и е оптимистично настроен за пазара.
Предвижда се съществуващият терминал на Газипаша да бъде разширен до 6 400 кв. м, което ще увеличи капацитета на летището до 1,5 млн. души от сегашните 500 хил. Отделно се предвижда и разширяване на пистите.
Работите по летището се очаква да приключат скоро. През миналата година то е обслужило над 360 хил. пасажери, а за тази година целта е пасажерите да достигнат 650 хил. Досега обаче през летището са преминали три пъти повече хора, отколкото за същия период на миналата година.
Авиолиниите, които присъстват на летището, включително и с чартърни полети, са SAS, Finnair, Thomas Cook, SunExpress, Pegasus, Transavia, Corendon, Onur Air, AnadoluJet и Turkish Airlines.
SunExpress вече осъществява пет полета до Газипаша, SAS – шест, а Finnair и още няколко други авиокомпании планират да увеличат полетите.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?