Големите градове като Ню Йорк и Сан Франциско може и да смятат, че имат проблем, но в процъфтяващия Хонконг трудностите са още по-осезаеми, пише CNBC.
Резкият ръст на населението накара строителните фирми да се превърнат на практика в пещерни строители.
Правителството на Хонконг също търси дългосрочно решение, което може да включва изграждане на подземни сгради за нежилищни цели, според доклад на Wired, цитиран от изданието. Този вариант се обмисля още от 80-те години на миналия век по примера на подобни проекти в Норвегия и Канзас.
Хонконг е един от най-скъпите и най-гъсто населени градове в света, който вече няма накъде да се разширява на фона на над 7-милионното население и продължаващия му ръст. Строителите не могат да предложат достатъчно жилища на населението не само заради ограниченото пространство, но и защото работят в условията на строги ограничения.
"Всички градски площи в Хонконг вече са застроени“, коментира Тони Хо, главен геотехнически инженер в отдела за строително инженерство и развитие на специалния административен район.
Строителството в извънградските зони може да донесе временно облекчение, посочва се в доклада. Затова и правителството проучва възможността да освободи терени за строителство, като премести някои съоръжения – например пречиствателни станции за отпадъчни води, центрове за данни и резервоари, под земята.
В по-дългосрочен план проектът може да предефинира общите пространства в региона.
Правителството вече е отделило средства за бъдещи проекти и е започнало проучвания за осъществимостта им. Според скорошно проучване има 48 перспективни подземни пространства. Проучват се и още 6.


Хванаха трима шофьори в крачка във Варна и региона
Затварят и участък от АМ "Хемус" днес
ЕС отпуска 50 млн. евро за Центъра за морска сигурност на Черно море
"Стена от мъгла" и верижен ад на АМ „Тракия“ - властите задействаха операция „Спаси“
Радев: За мир в Черно море са необходими спиране на огъня и активна дипломация
Ново лекарство срещу инсулт отваря пазар за милиарди пред Bayer
Skydance обединява Paramount+ и HBO Max в общ пакет от догодина
Енергийният парадокс на Китай
ЕЦБ отказва да спасява Франция от дълговата ѝ криза
Китай отчете търговски излишък над $1 трилион за втори път в историята
Китайците ни съсипват, призна японски производител на фарове
Какво да направите, ако спукате гума със 110 км/ч
Защо някои автоматици имат повече предавки
Радикално: Колите с ДВГ може да имат само 15 литра резервоар
Най-луксозните китайски коли идват в България догодина
Сайтове, регистрирани в чужбина, продават български винетки на по-високи цени
Коледната трапеза в Гърция поевтинява: Намаляват цените на агнешко и пуешко
Експерт за кошмара на Тракия: Незабавни оставки в агенциите и министерствата
Урсула от Варна: Европа стои твърдо зад България