Бетонът се завръща на испанските плажове. Спокойствието на залива на Айгуафреда - един от последните запазени по средиземноморското крайбрежие, е заплашено от новите проекти за урбанизация десет години след спукването на балона на имотния пазар, пише френският вестник Le Figaro.
В Каталуния, Андалусия и Балеарските острови множество проекти, спрени заради кризата от 2008 г., са възобновени с възстановяването на икономиката и карат природозащитниците да се страхуват от нова „строителна треска“ по крайбрежието, голяма част от което вече е бетонирано.
Само в Коста Брава, Североизточна Испания, организацията SOS Costa Brava е преброила двадесетина проекта в областта на недвижимите имоти, които целят изграждането на общо 2 хил. жилища. Според плановете 260 от тях трябва да изникнат на брега на Айгуафреда, тъй като нови предприемачи са възобновили проекта след замразяването му.
Днес само няколко къщи се крият сред боровете на брега на залива с кристални води. „Не останаха много такива места с толкова зеленина и толкова малко къщи. Ужасяваме се от мисълта, че може да го загубим“, казва Естел Румбау от организацията Salvem Aiguafreda („Да спасим Айгуафреда“). Градският съвет в Бегур, където се намира проектът, казва, че е безпомощен да блокира строителството – терените вече са обявени за годни за строителство, а изземането им би струвало между 50 и 70 млн. евро.
„Бих искал да не се строят никакви къщи, но оръжията ни са такива, каквито са. Ще опитаме да издействаме къщите да са възможно най-малко“, казва кметът Жоан Мануел Лурейро, като обещава, че жилищата няма да са повече от сто.
От другата страна на хълма на Айгуафреда шест багера подготвят терена за строителството на 26 луксозни апартамента със забележителна гледка към остров Медес, който е защитен природен резерват. Около 60 жилища са планирани и в залива Са Риера. А в съседната община Палс градският съвет се готви да разреши строителството на хиляда къщи на мястото на вековна борова гора. Дори пристанищният град Кадакес, където е живял художникът сюрреалист Салвадор Дали, е засегнат от проект за изграждане на стотина жилища и един хотел до природен парк.
Местните жители в Бегур протестират, като повтарят, че градът им вече е наситен от строителни проекти. „Хората ще си купят къща и няма да могат да отидат на плаж, защото няма да има място. Ще поискат кораб, но няма да има къде да го закотвят. Няма да могат да изпият и бира в селището, защото няма да има къде да паркират“, протестира Микел Коладо.
Неправителствени организации също подкрепят протестите на местните жители. „Подобни проекти процъфтяват почти навсякъде по испанското крайбрежие“, възмущава се Greenpeace. „Има възраждане на строителството“, казва Пилар Маркос, един от авторите на доклад на екологичната организация за трескавото строителство в Испания.
Докладът, който беше публикуван през юли, показва, че бетонирането на испанското крайбрежие се е удвоило в последните 30 години, като на някои места равнището на урбанизация надхвърля 90%. Със завръщането на икономическия растеж и възстановяването на сектора на недвижимите имоти „падаме в същия капан“, казва Маркос. Тя обаче признава, че испанските закони затрудняват оспорването на повечето от тези проекти и настоява социалистическото правителство да приеме по-ограничителен закон за урбанизирането на крайбрежието.


Мотористи протестираха с шествие по два лъча във Варна
Конкурс на Обсерваторията във Варна е част от честванията по случай Международния ден на светлината
Дисципът на БФС обяви, че няма убедителни данни за расизъм на мача Черно море - Ботев
Варна предоставя спортната си база на клубове за 5 години
От понеделник две варненски линии минават на летни разписания
ОАЕ ще удвоят капацитета си за износ на петрол извън Ормузкия проток до 2027 г.
Honda и Nissan може да подновят разговорите за обединение
Печелившите и губещите от срещата на върха на Тръмп и Си Дзинпин в Пекин
Китайската икономика започва поредно тримесечие с дивергенция на растежа
MARA: Абонатите вече използват много повече токени от преди
Ето как новият модел на BYD върви на три колела
Музеен експонат отнесе глоба за превишена скорост
Цялата гама на MINI с 5 звезди от Euro NCAP
Провали ли се наистина електромобилът?
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Не е само до калории: как кортизолът влияе на коремните мазнини
4 лъжи, които ни държат в капана на нещастния брак
Фармацевтичното оръжие на Китай
"Бъдещето: От образование до кариера" поставя фокус върху уменията, които ще определят пазара на труда
Какво става с Джена Елфман – една от звездните блондинки на 90-те?
преди 7 години Вярно, ама една лека разлика. Там все пак се спазват някакви правила, докато тук е пълна джунгла. Сам четеш за стотина къщи и вероятно кинт ~1 / плътност 30-40% макс, а не да изскочат там 200 хотела при кинт 4-5 и плътност 80-90%. Има разлика нали?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Нали ви разправям...ние не сме уникални. Нито сме измислили ние презастрояването, нито корупцията е наше достижение. Просто прилагаме вече измисленото :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар