Инвестициите в индустриални и логистични имоти в Европа са нараснали с 6% на годишна основа през деветте месеца на 2020 г. и са достигнали общ обем от 23,2 млрд. евро, сочат данни на консултантската компания CBRE.
Обемите от сделки с индустриални и логистични имоти продължават да се представят по-добре от широкия имотен пазар, който регистрира спад от 10% от началото на годината. Индустриалните и логистични имоти продължават силната тенденция от 2019 г. и се очаква общият обем на инвестициите за 2020 г. да достигне миналогодишната цифра от 36 млрд. евро.
Най-добре представилата се страна за деветмесечието е Дания, където обемите са нараснали със 141% на годишна основа. В Италия обемите са се удвоили, а в Холандия са скочили с 34%. Германия е регистрирала ръст от 26% на сделките и остава най-големият пазар в Европа, изпреварвайки Великобритания, където обемите са останали непроменени.
Германия е привлякла инвестиции от 5,3 млрд. евро през деветмесечието, докато в индустриални и логистични имоти на Острова са инвестирани 4,8 млрд. евро през същия период. На трето място в Европа е Франция с общ обем на инвестициите от 3,1 млрд. евро. Холандия е успяла да привлече 2 млрд. евро в индустриалните и логистични имоти.
Общият обем от сделки през третото тримесечие е намалял само с 1,5% спрямо същия период на миналата година. В Централна Европа сделките са се утроили, а в скандинавските страни също са отбелязали силен ръст.
Притокът на капитали към индустриални и логистични имоти през последните 12 месеца е нараснал с 18 на сто и е достигнал 38 млрд. евро. Само през третото тримесечие на тази година общият обем от 7,7 млрд. евро е с 52% по-висок спрямо второто тримесечие и се възстановява силно от най-слабите си три месеца от 2016 г. насам.
През последните 12 месеца е отчетен ръст от 41% на трансграничните инвестиции в индустриални и логистични имоти в Европа и скок с 36 на сто на инвестициите от Северна Америка. Вътрешните обеми са скочили с 2% и остават най-голямата категория.
Заради по-малкото им участие в големи портфейлни сделки през миналата година притокът на капитали от азиатски инвеститори намалява с 15%, сочат още данните на CBRE.
Варшава предлага най-висока доходност от първокласни индустриални и логистични имоти сред включените в доклада на компанията градове от 5,50%. Следват Милано и Прага със съответно 5,1% и 5%.


Млад шофьор без книжка загина в катастрофа
Откриха тялото на известен алпинист
Корнелия Нинова: Правителството се провали тотално
Кантарджиев: Борим се с Гърция и Кипър за първото място по употреба на антибиотици
Световният ред се пренарежда на фона на отслабващото влияние на САЩ
Санчес остава изолиран след миграционната криза в испанския анклав Сеута
AI разделя пазара на труда във Великобритания на две скорости
Унгария спря единствената си АЕЦ за първи път заради пресъхващия Дунав
AI улеснява създаването на стартъпи, но не гарантира успех
Как работи асистентът за потегляне по наклон с ръчни скорости
Пиян и почти сляп шофьор измина 250 км през нощта
Tesla първа достигна 10 милиона електромобила
Калпав софтуер: 24 000 автомобила на Toyota сами си сменят предавките
Toyota пусна най-скъпата Corolla в историята
5,9 по Рихтер разтресе Северния остров на Нова Зеландия
Отбелязваме 123 години от Илинденско-Преображенското въстание
Левски продаде 9000 билета за домакинството срещу Кайрат
преди 5 години хах ... някой от дежурните апокалиптици да се разпише под тази новина ... ?! ... нъл криза идва , що строят всички в Европа фабрики и складове (логистични имоти) ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар