Социалната мрежа X, преди известна като Twitter, обяви, че ще тества нов абонаментен модел, при който ще таксува потребителите по 1 долар годишно за достъп до основни функции, предава Ройтерс.
Новият абонаментен модел, наречен „Not a Bot” ще таксува потребителите за харесвания, цитиране на публикации от чужди акаунти и запазване на публикации в уеб версията на платформата.
Целта на въвеждането на нов абонаментен модел е да се бори с ботовете и разпространяващите спам, обяви X, допълвайки, че таксата ще варира в различните държави в зависимост от обменния курс.
X твърди, че нововъведението ще бъде пуснато първо за потребителите във Филипините и Нова Зеландия.
Досегашните потребители на платформата не са засегнати от промените. Новите потребителите обаче, които не желаят да се абонират, ще могат само да преглеждат и да четат публикации, да гледат видеа и да следват акаунти.
Ботовете са спорен въпрос за Илон Мъск, който придоби компанията миналата година. През юли X въведе ограничение за гледане на туитове, „за да гарантира“ автентичността на своята потребителска база.
По-рано този месец Ройтерс писа, позовавайки се на свой източник, че главният изпълнителен директор на X Линда Якарино се е срещнала с кредитори на социалната мрежа. На срещата им тя е казала, че компанията ще тества три нива на абонаментна услуга въз основа на броя реклами, показвани на потребителя.


Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Защо Европа изостава от САЩ в иновациите? Дейвид Гулд посочи основните пречки пред бизнеса в „Светът е бизнес“
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
34 експерти, 5 дискусионни панела и ключови инвестиционни теми на 15-ото издание на Investor Finance Forum
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?
Край на сагата: Шефът на Nvidia подава оставка
От утре: МВР отново приема заявления за 10-годишни паспорти