Lenovo Group започна да произвежда смартфони в Индия, превръщайки се в най-голямата китайска компания, която произвежда мобилни устройства в страната, след като правителството вдигна митата за внос, пише Bloomberg.
Lenovo ще използва фабрика на Flex, която се намира в близост до югоизточния град Ченай за производството на продукти с брандовете Lenovo и Motorola, заяви Амар Бабу, председател на Lenovo India. Марките ще имат съвместен годишен капацитет от 6 млн. бройки, разкри Lenovo.
Тази година Foxconn Technology Group започна да произвежда смартфони в Индия за китайските компании Xiaomi и OnePlus след като правителството вдигна вносните такси, за да привлече инвестиции в местното производство.
Lenovo няма планове да създава телефони специално за индийския пазар, обяви Бабу.
Компанията обмисляше да прехвърли производството на смартфони към своя собствен завод за персонални компютри в Пудучери, преди да се насочи към този на Flex.
Производството на модела Moto E на Lenovo вече започна в Индия, като компанията очаква да произвежда в страната до 12 млн. смартфона от всичките си брандове в рамките на следващата фискална година. Около 30% от компонентите ще бъдат осигурени на местно ниво, посочва още Бабу.
Във фабриката на Flex работят 1 500 души, които се занимават с производството на продукти за Lenovo, включително отговарят за качеството и тестването.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата