Бъдещият президент на САЩ Доналд Тръмп явно все още вярва, че може да накара Apple да произвежда продукти в родината. Той дори вкарва в играта данъчни стимули, за да убеди производителя на iPhone. Това става ясно от продължителен разговор на Тръмп с редакторите на New York Times.
Новоизбраният американски президент заявява, че е получил поздравителни обаждания от основателя на Microsoft Бил Гейтс и главния изпълнителен директор на Apple Тим Кук.
„Тим, Вие знаете, че едно от най-оригиналните мои постижения може да бъде ако накарам Apple да построи голям завод в САЩ“, казал е Тръмп на Кук. „Или много фабрики в САЩ. Ако правите вашия продукт точно тук, вместо да ходите в Китай и във Виетнам или всички други места", коментирал е той.
„Разбирам това“, е отговорил главният изпълнителен директор на Apple. Тръмп е предложил впоследствие да предостави примамливи стимули.
„Ще осъществим огромно данъчно намаление за фирми, което ще ги направи щастливи". В допълнение към големите данъчни намаления той обещава да премахне някои наредби, защото „регулациите правят възможното невъзможно".
Дискусиите му с малки и големи компании по време на предизборната кампания са му показали, че намаляването на регламентациите е посрещано с много по-голям ентусиазъм, отколкото големите намаления на данъците.
По време на кампанията си като републикански кандидат за президент Тръмп даде заявка, че иска да принуди Apple да произвежда продуктите си в САЩ и дори призова за бойкот срещу концерна, за да накара компанията да предаде на властите своята сигурна технология за криптиране. „Какво си мислите, кои сте вие?, каза той по повод на отказа на Apple да подкрепи ФБР при отключването на кодиран iPhone 5C.
Преди няколко месеца Apple е помолил няколко свои важни производствени партньори да оценят евентуалното преместване на производството си от Азия в САЩ. Причината за това вероятно са гласовитите политически атаки.
Мечтата на Тръмп за възможно връщане на загубени работни места в производствения сектор в САЩ обаче се сблъсква с редица важни фактори, за които той почти не говори.
От една страна повечето доставчици на компоненти се намират в азиатските страни, които заедно образуват една зряла и добре развита екосистема. Освен това дори и в случай, че в САЩ ще се прави крайния монтаж на устройствата, там ще бъдат създадени малко работни места. Apple и сега прави това с Mac Pro, но броят на служителите е скромен.
Към това следва да се добави и възможното оскъпяване на нужните компоненти, ако Тръмп изпълни заканата си и наложи високи вносни мита. Редица експерти пък изразяват съмненията си, че САЩ разполагат с нужната обучена работна сила за масово производство, за каквото мечтае бъдещият президент. Така че изграждането на широкомащабно производство ще трябва да бъде предшествано от дългогодишна обучителна офанзива.
Друга пречка би било нужното гъвкаво усилване на производството, ако например Apple има нужда от големи количества части при пускане на нов модел iPhone например.
Apple среща от дълго време критика заради аутсорсинга на производството си в Азия. По време на среща на изпълнителни директори от Силициевата долина преди няколко години президентът Барак Обама е питал бившия главен изпълнителен директор на Apple Стив Джобс защо iPhone не може да бъде произвеждан и в САЩ. Той е получил категоричен отговор от основателя на Apple: „Тези работни места не могат да бъдат върнати“.


Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Ремонтът на ферибота в Белослав приключи по-бързо
Стана ясно под кой номер излиза DARA на финала на "Евровизия"
Р. Драганов: Giro d’Italia показа България като модерна туристическа дестинация
Си приветства новите отношения със САЩ след срещите с Тръмп
Българските брандове ще победят бързата мода със своята култура и ценности
Д. Събев: Мерките срещу инфлацията ще доведат до повишение на цените
Росен Георгиев, Dev.bg: IT секторът е в плато, AI замени младшите кадри
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
Демерджиев за случая “Петрохан”: Има нови факти
Има ли сатанизъм в "Бангаранга": Изтъркани клишета за Дявола - от джаза и Ози до Дара
Иззеха 40 кг храни от незаконен магазин в сливенския кв. "Надежда"
И яйцата станаха лукс, за година са поскъпнали двойно
Арестуваха бившата на Еминем отново