Двамата глобални водещи производители на самолети Boeing и Airbus работят интензивно над нови бизнесмодели за своите самолети.
Според информация на TechCrunch Boeing възнамерява да придобие Aurora Flight Sciences – компания, която вече има прототип за автономен военен самолет.
Boeing заявява, че придобиването на Aurora ще му помогне в усилията му за разработване на самолети, както за военни, така и за търговски цели. Aurora Flight Sciences разработва своя вертикално излитащ и кацащ самолет LightningStrike XV-24A, автономно военно въздухоплавателно средство, финансирано от агенцията за изследвания DARPA към американското Министерство на отбраната United States Air Force. По-рано през тази година Aurora проведе успешни изпитания на своя XV-24A Demonstrator, по-слаба версия на евентуалното производствено превозно средство.
След като придобиването приключи, Aurora ще продължи да работи като отделно независимо дъщерно дружество на Boeing и ще продължи работата си по проектирането и производството на автономните самолети. Освен XV-24A Aurora е проектирала и пуснала в производство над 30 пилотажни превозни средства за своите почти 20 години на дейност.
Boeing не е единствената голяма авиокосмическа компания, която прави големи залози за вертикално излитащите превозни средства. По данни на Engadget Airbus вече е стъпка напред, като за 2018 г. са планирани първи тестове на летящо такси за 4 човека. През 2023 г. тези таксита трябва да са на пазара, като по-късно дори ще има автономни модели. Компанията се надява в крайна сметка да бъде пионер на пазара за автономно движещи се таксиметрови превозни средства.
Въпреки че първите тестове ще бъдат безпилотни, компанията планира да има хора пилоти в самолетите за четири лица, когато е планирано да започнат да летят в градовете около 2023 г., преди те да се превърнат в напълно автономни пътувания.
Самоуправляващи се въздушни таксита са план, който Airbus за пръв път обяви през август 2016 г. CityAirbus изглежда ще има четирикорпусен дизайн, познат на всеки фен на дронвете, а мисията е ясна - вертикалноизлитащи самолети с електрическо задвижване, които ще транспортират до четирима пътници през градските райони.
Дизайнът с четири перки трябва да намали шума и размера на въздухоплавателния съд, докато споделянето на разходите между четиримата пътници може да направи пътуването толкова евтино, колкото и това с обикновени таксита.


ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Никълъс Холт ще изиграе самовлюбения проф. Локхарт в новия "Хари Потър"
5 рецепти за домашни препарати за почистване
Парис Хилтън показа как прекарва лятото си с децата
Заради заплахата от Путин: Германия дава безпрецедентни правомощия на шпионите си