Вниманието все още е насочено към новото куче робот на Sony, а японският технологичен гигант вече планира по-сериозно навлизане в света на роботиката, пише Bloomberg.
Механичното куче Aibo, чиито продажби започват от утре в Япония, е само началото на завръщането на Sony към роботиката, заяви главният изпълнителен директор на компанията Казуо Хирай пред Bloomberg TV.
Въпреки че Aibo е преди всичко играчка, неговите възможности, свързани с изкуствения интелект, могат да бъдат използвани за създаването на машини, които да се ползват за различни услуги, коментира още Хирай.
По думите му подобни роботи могат да бъдат част от транспортната индустрия, от образованието и здравеопазването.
“Има много различни приложения отвъд това да е просто робот за забавление”, обяснява той.
Хирай заложи на роботиката още през 2016 г., десетилетие след като Sony сложи край на оригиналното си куче робот, което беше особено популярно в Япония.
Въпреки че новата разработка обещава повече функционалности благодарение на изкуствения интелект, тя стана обект на критики заради липсата на функции, предлагани от дигитални асистенти като Alexa на Amazon.com и Siri на Apple.
Aibo струва 198 хил. йени (1800 долара) плюс месечна такса от 2980 йени. Колонките Echo, които работят с Alexa, се предлагат на цени между 50 и 230 долара.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата