Френският автомобилен концерн PSA Peugeot-Citroen публикува поредните разочароващи финансови резултати за третото тримесечие на годината. От юли до септември компанията е записала 3,7%-ен спад в приходите си на годишна база до 12,1 млрд. евро.
Автомобилното подразделение на PSA е регистрирало приходи от 8 млрд. евро, което е с 5,8% по-малко от третото тримесечие на миналата година. Производителят на автомобилни компоненти Faurecia, който също е част от групата, отчита ръст от 0,8%, докато приходите във финансовото крило Banque PSA Finance са се свили с 5,1%.
Автомобилният пазар в Европа е в процес на съживяване, но темповете, с които това се случва, са нищожни. През лятото концернът бе поразен от възпрепятстваното производство на един от масовите си модели - Citroen C3, както и от клиентското недоверие в Европа. Като допълнение, PSA е понесъл загуби и от неизгодните валутни курсове.
Почти половината от колите на концерна са продадени извън Европа. Компанията се е представила силно в Китай, където резултатите са скочили с 28% в сравнение с третото тримесечие на 2012 г. Пазарите в Русия и Бразилия обаче остават под силен натиск на постоянно променящите се валутни курсове.
От юли до септември концернът е реализирал общо 610 400 автомобила, отбелязвайки спад с 2,4% спрямо същия период на миналата година. За първите девет месеца на 2013 г. са били продадени малко над 2 милиона автомобила, което е с 1,5% по-малко от периода януари-септември на 2012 г.
Групата очаква да приключи годината с 4% понижение на приходите си в Европа и 7% в Русия, докато в Китай и Латинска Америка прогнозите сочат ръст от около съответно 14 и 2 на сто.
Вижте повече в материала на Bloomberg!
Още автомобилни новини четете в Automedia.bg


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Каква дреха да добавите в гардероба си за есен/2026 според вашата зодия?
Катрин Зита-Джоунс и Майкъл Дъглас с общ рожден ден и секси снимка
На какво оказва влияние менопаузата?
Откриха канабис в кравефермата на затворническото общежитие в Смолян
преди 12 години Никога Ситроен. Добре, че препатихме откъм линия на служебните автомобили. Ако ми се беше случило такова недоразумение за моя сметка, щех да го засилим в некой стълб. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години Citroen много отдавна са едни големи ***.Тази фирма трябваше да я оставят да умре както си му беше реда още преди 20 години. отговор Сигнализирай за неуместен коментар