Проектът за газов хъб "Балкан" е спасителният план на българското правителство, за да остане България на газовата карта на света. Това каза енергийният експерт проф. Атанас Тасев в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му Европа „прави много“, за да помогне на България „малко закъсняло, но по-добре късно, отколкото никога“.
Това, че Европейската комисия (ЕК) се обръща с лице към България показва, че Европа активно се намесва в либерализацията на газовия ни пазар - методически, консултантски, финансово, геополитически, посочи експертът.
Той напомни, че вече има ясно изявление от руска страна какво точно ще се случи - през 2019 г. се "режат" тръбите през Украйна, което означава, че почти 18 млрд. куб. м газ транзит през България спира, че 3 млрд. куб. м. синьо гориво за България спират чисто физически.
Планът на Русия е България да се съревновава с Германия, заяви Тасев – за това дали да има още една тръба в България, или да няма. „Надявам се да има“, каза Тасев.
Ние ще останем на газовата карта, защото най-големият ни ресурс е наличието на активна мощност – хъб без активна мощност се реализира много трудно, допълни енергийният експерт.
Относно бъдещето на проекта за АЕЦ „Белене“ Тасев каза, че трябва да се строи нов реактор на площадката на „Белене“.
„Ако се строи на „Козлодуй“, няма да се капитализира нещо, което сега е извършено. Ако трябва да се пренесе, трябва да се препроектира. Въпрос на финални разчети. Ако намерим стратегически инвеститор, който да привлече ресурс и евтини пари, проектът Белене може да се построи, но е важен „нулевият вариант“ - плащаме и спираме часовника, за да бързаме бавно“, коментира той.
Още от разговора може да видите в сайта на Bloomberg TV Bulgaria


Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
България с втория най-голям ръст на цените на храните в ЕС за пет години
Военни самолети в небето над България с тренировъчни полети от понеделник
Швейцария отхвърли на референдум засилване на неутралитета си
Иван Иванов - от стената в къщата в Куманово до топ 500 на световния мъжки тенис
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Израел сезира УЕФА за червения картон, показан от Георги Кабаков
20-годишна навигаторка загина при рали в Испания
Признаци, че майка ви се бърка много в живота ви
Тръмп пак се скара на журналист: Млъкни! ВИДЕО
преди 10 години Колкото и невероятно да ви се струва, сега се сещам че навремето М. Кадафи беше построил ЖПГари и назначил началници на гарите, но жп линий нямаше а влакове пък хич!!!... Все си мисля че Путин колкото и да се дърпа ако новите му "приятелчета" с фесове му спретнат още една изненада ще разбере кон боб яде ли, но за сега е още "велик" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години С космическия интерес към въпросния ХЪБ, ще я прокопсаме. Как ни помагала Европа? Като изпраща двама обикновени чиновници? Че кой голям проект се движи по този начин. В "Комерсант" е написано повече от ясно - хвърлен кокал, без обаче никакво месо" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "Чрез хъб "Балкан" България ще остане на газовата карта на света."Ше остане , за ташшак на света...черешката на Боковата торта от простотии и навеждане на Брюксел. отговор Сигнализирай за неуместен коментар