Проектът за газов хъб "Балкан" е спасителният план на българското правителство, за да остане България на газовата карта на света. Това каза енергийният експерт проф. Атанас Тасев в предаването „Бизнес старт“ на Bloomberg TV Bulgaria.
По думите му Европа „прави много“, за да помогне на България „малко закъсняло, но по-добре късно, отколкото никога“.
Това, че Европейската комисия (ЕК) се обръща с лице към България показва, че Европа активно се намесва в либерализацията на газовия ни пазар - методически, консултантски, финансово, геополитически, посочи експертът.
Той напомни, че вече има ясно изявление от руска страна какво точно ще се случи - през 2019 г. се "режат" тръбите през Украйна, което означава, че почти 18 млрд. куб. м газ транзит през България спира, че 3 млрд. куб. м. синьо гориво за България спират чисто физически.
Планът на Русия е България да се съревновава с Германия, заяви Тасев – за това дали да има още една тръба в България, или да няма. „Надявам се да има“, каза Тасев.
Ние ще останем на газовата карта, защото най-големият ни ресурс е наличието на активна мощност – хъб без активна мощност се реализира много трудно, допълни енергийният експерт.
Относно бъдещето на проекта за АЕЦ „Белене“ Тасев каза, че трябва да се строи нов реактор на площадката на „Белене“.
„Ако се строи на „Козлодуй“, няма да се капитализира нещо, което сега е извършено. Ако трябва да се пренесе, трябва да се препроектира. Въпрос на финални разчети. Ако намерим стратегически инвеститор, който да привлече ресурс и евтини пари, проектът Белене може да се построи, но е важен „нулевият вариант“ - плащаме и спираме часовника, за да бързаме бавно“, коментира той.
Още от разговора може да видите в сайта на Bloomberg TV Bulgaria


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
Британи и Патрик Махоумс чакат четвъртото си бебе!
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
преди 10 години Колкото и невероятно да ви се струва, сега се сещам че навремето М. Кадафи беше построил ЖПГари и назначил началници на гарите, но жп линий нямаше а влакове пък хич!!!... Все си мисля че Путин колкото и да се дърпа ако новите му "приятелчета" с фесове му спретнат още една изненада ще разбере кон боб яде ли, но за сега е още "велик" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години С космическия интерес към въпросния ХЪБ, ще я прокопсаме. Как ни помагала Европа? Като изпраща двама обикновени чиновници? Че кой голям проект се движи по този начин. В "Комерсант" е написано повече от ясно - хвърлен кокал, без обаче никакво месо" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "Чрез хъб "Балкан" България ще остане на газовата карта на света."Ше остане , за ташшак на света...черешката на Боковата торта от простотии и навеждане на Брюксел. отговор Сигнализирай за неуместен коментар