Въвеждането на повече ред и прозрачност в управлението на публичните разходи у нас неминуемо ще доведе до по-ефективното им харчене и по-добър резултат за държавата. Това каза Любомир Дацов, бивш заместник-министър на финансите и член на Фискалния съвет, в интервю за Хюлия Айваз в предаването „В развитие“.
Политиката по отношение на устойчивостта на публичните финанси традиционно е достатъчно добра у нас, коментира Дацов. Това, което винаги е било проблем, е ефективността на разходите и капацитетът на министерствата да провеждат тези политики, добави той.
Според него стъпките, които страната ни трябва да направи, за да бъдат публичните разходи както ефективни, така и ефикасни, включват възстановяване на скоростта на въвеждане на програмното бюджетиране.
„В Закона за публичните финанси трябва да бъдат регламентирани следващите стъпки – ако сега имаме т.нар. средносрочна бюджетна рамка като инструмент за макропланиране и програмиране, трябва задължително да бъде въведена и другата стъпка - т.нар. средносрочни разходни рамки, които са задължителни в много страни на ниво министерства или сектори“, посочи Дацов.
Министерството на финансите трябва да направи промени в законодателството и в областта на капиталовото бюджетиране, коментира още той.
„Създаването на единен орган за управление на капиталовите инвестиции би било наистина безкрайно полезно“, допълни Дацов.
Още от разговора вижте във видеото.


Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
Голяма част от медицинските сестри в яслите във Варна са в пенсионна възраст
Тежка катастрофа с двама загинали и петима ранени
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Пожар в Берковския Балкан: огънят стигна на метри от село Лесковец
Москва засилва хибридните атаки срещу Европа: какво не работи в дипломацията
Мерц призна: Резултатът на ХДС в Мекленбург-Предна Померания е катастрофа
ЦСКА се издъни в Пловдив в опит да излезе на първо място
Ливърпул се върна на победния път: Исак донесе 1:0 срещу Борнемут