Пандемията показва, че въпреки своята икономическа сила Европа е позволила във времето възлови производства да бъдат изнесени извън континента в Азия. Това е направило европейските икономики до голяма степен зависими от тези производства. Това коментира в ефира на Bloomberg TV Bulgaria Даниел Стефанов, програмен координатор на Европейския съвет за външна политика.
"В момента Европа чака определени съставки на лекарства да бъдат произведени в Китай и внесени на Стария континент", напомни той и посочи, че националните държави се оказаха доста неподготвени за ситуацията.
Според него единствената добра новина в кризата е, че спорът за еврозоната беше решен.
„Виждаме, че страните от еврозоната ще имат достъп до много по-голям финансов ресурс за справяне с кризата в сравнение с всички останали държави в ЕС“, каза Стефанов и отбеляза, че в последните години очевидно не са правени достатъчно инвестиции в здравеопазването и че изследванията са насочени в друга посока, а не за търсенето на нови лекарства.
По думите на представителя на Европейския съвет за външна политика сега едни от възможностите са Европа да започне да създава общи здравни стандарти, „така че да има общо ниво на развитие и да ни предпазва в такива ситуация“.
Даниел Стефанов смята, че в момента в Европа няма страна, която да не се притеснява, че мерките за ограничаване на коронавируса ще съсипят икономиката.
"Хуманитарният характер на кризата накара Германия да отдели нечуван ресурс за подкрепа на икономиката. Има решение, с което Германия ще излезе на дефицит с над 100 млрд. евро. Добрите дни за повечето икономики са свършили. В момента трябва ясно да определим колко лоши ще бъдат тези дни", каза експертът.
Вижте целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Всеки втори българин вече пести от храна и здраве заради скъпия ток и горива
Луксозен албум проследява историята на Варненската опера в над 570 фотографии
От ГДБОП изземват документация от Митница-Варна
Пенсиите идват по-рано през ноември
Ярдени: 5% доходност е много привлекателна
Има пренебрежение на морските проблеми, когато те не достигат до брега
Rheinmetall свали прогнозата
Битка за €45 млрд. разтърсва империята зад Ray-Ban, Adidas ускорява растежа
Новините в развитие
Какво става с двигателя след само две смени на маслото за 112 000 км
Европа направи нова крачка към отмяна на забраната на ДВГ
Как класическите чистачки станаха излишни
Може ли автомобил да оцелее под 20 тона камъни
Prelude получи двигател от Civic Type R, но не от Honda
Разкриха мащабна руска кибератака, засегнати са и потребители в България
Два танкера с руски дизел промениха курса си, няма да отидат в САЩ
Реванш след 11 години: Благой Найденов срещу Йонуц Трандафир на SLYBET Fight Night
Бизнесът: Цената на газа за индустрията е с над 40% по-висока от тази за топлофикациите