Предстоят фалити в сектора на пътното строителство, има компании, които освобождават по 100-200 души на ден. новият пътно-ремонтен сезон може да бъде обречен заради недалновидното решение да не се правят никакви плащания на строителни фирми.
Това каза Диана Русинова, Европейски център за транспортни политики, в предаването "Бизнес старт" на Bloomberg TV Bulgaria.
Процесите в транспортния сектор вървят много бавно, коментира гостът. "Ако говорим за инфраструктура, то там се забелязва някакво раздвижване, но има един много тежък проблем, който държавата още не може да реши - 1,3 млрд. лв. се дължат на компании от строителния бранш, които никой не предвиди и не е ясно как, кога и дали ще бъдат платени“, посочи Русинова.
"Миналата година строителен сезон на практика нямахме, а този сезон фирмите започват без възможност да посрещат елементарни нужди и ще се окаже, че няма да имат служители", каза събеседникът.
По думите й всяка година средствата, отделяни за поддръжка на пътищата, са точно толкова, колкото са и за тази.
"Трябва да се обърне внимание на неразплатените средства, които не са никак малко. Под въпрос е дали строителните фирми ще могат да започнат да извършват ремонтни дейности предвид това, че са пред фалит (...) и са притиснати до стената".
Има много подготвени експерти в сферата на транспорта в България, но те нямат желание да работят в държавата, не и при условията, които се предлагат от политическите партии. Защото транспортът не бива да се превръща в политически проблем. Той е експертен, коментира още Русинова.
Вижте целия коментар във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
CDU на Мерц записа най-слабия си резултат на местни избори в следвоенна Германия
Кой преследва военните престъпления срещу културата
Горещите вълни отново показаха колко неадекватни са политиците
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването
Медведев: Русия ще се справи с предизвикателствата и ще победи
МОН няма да пише единния учебник по БЕЛ, история и география
преди 4 години Прекрасна новина! Нямаме нужда от тези строителни фирми, които вадят десетки милиони от сметките си преди да са купили и един пирон за проектите! Хайде на бас, че ще се намерят други! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години При колониалните администрации е така.. Мм. отговор Сигнализирай за неуместен коментар