До края на годината трябва да бъдат приети плановете за управление на риска от наводнения и за управление на речните басейни в Черноморския басейнов район. Това съобщи във Варна директорът на Басейновата дирекция "Черноморски район" Десислава Консулова, предаде БТА.
Проектът на план за управление на риска от наводнения за Черноморския район е на финалния етап и е изпратено искане за становище по екологичната оценка до министъра на околната среда и водите. След това предстои разглеждането му на консултативен съвет, висш екологичен съвет по водите и приемане от Министерски съвет.
В плана за управление на риска от наводнения са разгледани районите с риск и са изготвени карти на заплахата, както и програма от мерки.
Програма е изготвена и за плана за управление на речните басейни в Черноморския район.
Стойността от програмата от мерки за управление на речните басейни е около 800 млн. лева, като от тях приблизително 500 млн. лева са предназначени за ВиК сектора - за изграждане на пречиствателни и канализационни системи.
Стойността на програмата за управление на риска от наводнения е около 240 млн. лева, като част от средствата ще дойдат от оперативната програма "Околна среда".
Ако до края на годината тези планове не бъдат приети, има вероятност да бъдат спрени евросредствата за екология.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Въвеждат нов данък върху недвижимите имоти в Гърция
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета