Общината ще може принудително да репатрира моторни превозни средства, на които е поставена скоба за неправилно паркиране, ако до 19.00 часа не бъде платена глобата. Това гласува парламентът, като прие на първо четене предложените от ГЕРБ промени в Закона за движението по пътищата, предаде БТА.
Според председателя на транспортната комисия Станислав Иванов с промените, освен че се регламентира законово правото на общината да мести неправилно паркираните автомобили, ще бъде подпомогната и администрацията в събирането на глобите.
Парламентът даде "зелена светлина" и на проекта на Обединените патриоти, но отхвърли този на "Воля".
Дебатите по трите документа за пореден път поставиха въпроса защо не се изготви изцяло нов Закон за движението по пътищата, вместо сегашният да се "ремонтира" по всеки повод.
За улесняване на трафика в София проектът на ГЕРБ дава възможност на автобусите да се движат и по трамвайните релси, което досега беше забранено.
Законопроектът на Обединените патриоти, приет единодушно в залата, регламентира реда, по който се установява употребата на алкохол или наркотични вещества от водачи на моторни превозни средства. В мотивите е посочено, че изследването на водача цели да установи единствено наличието на наркотично вещество, без отношение кога е взето. Така се заличавала разликата в понятията "под въздействие" и "след употреба" на наркотик и лицето, за което е доказано, че е използвало дрога, подлежи на съответното наказание. Вносителите обясняват поправката и с това, че в действащото законодателство е налице противоречие между Наказателния кодекс и Закона за движението по пътищата, свързано именно с разликата в смисъла на "под въздействие на" и "след употреба на".
Друга промяна дава възможност на КАТ да посещава място на пътнотранспортни произшествия, когато има съмнения, че участник в него е под въздействието на наркотици.
Мнозинството отхвърли текстовете на "Воля", чиято цел, според авторите им, е да повиши събираемостта на глобите, наложени с фишове, електронни фишове и наказателни постановления и да намали административната тежест за гражданите чрез възможността глобите да се заплащат на място. Това може да стане чрез монтиране на ПОС-терминали в автомобилите на КАТ, които разполагат с връзка към Автоматизираната информационна система "Административно-наказателна дейност".
Със законопроекта на „Воля“ се предвиждаше и вариант задълженото лице да заплаща глобата в рамките на два часа след връчването на акта за принудително отнемане на свидетелство за управление.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Защо следващата глобална икономическа криза може да бъде в Китай?
Турция изстрелва свой космически апарат до Луната в началото на 2027 г.
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий