Българският енергиен холдинг (БЕХ) и гръцката Gastrade (част от групата Copelouzos) са сформирали работна група, която да изработи проект за строежа на терминал за втечнен газ край Александруполис, съобщава Ройтерс.
Според очакванията съоръжението ще струва около 370 млн. евро и може да бъде въведено в експлоатация към края на 2018 година. Капацитетът на терминала за регазификация ще бъде 6,1 млрд. куб. метра годишно.
Работната група ще изготви предложение към правителството на България за участие в проекта, става ясно от съобщението.
До 2018 година трябва да заработи и газовата връзка между Комотини и Стара Загора (газопроводът IGB). Този проект беше обсъден по-рано днес от премиера Бойко Борисов и гръцкия външен министър Никос Кодзиас.
Кодзиас е на посещение в България за срещата на министрите на външните работи на участниците в Процеса за сътрудничество в Югоизточна Европа, пише правителствената пресслужба.
„Това е стратегически важен проект не само за България и за Гърция, но и за целия регион на Югоизточна Европа“, е коментирал премиерът Борисов по време на срещата.
През юни трябва да стартира втората фаза на пазарния тест на проекта за подаване на обвързващи оферти за IGB. Първата приключи през април, като девет компании подадоха оферти за резервиране на над 4,3 млрд куб. метра газ годишно, тоест повече от планирания първоначален капацитет на връзката.
Чрез IGB и терминала за втечнен газ край Александруполис в региона ще може да бъде доставен газ от различни източници, включително и шистов газ от САЩ. Интерес към участие в терминала вече изрази и американската компания Cheniere Energy, която е износител на втечнен газ.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
преди 10 години Много добре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Звучи ми като няква ДАЛЕВЕРА.! Защо?Защото доскоро един такъв терминал излизаше над 2-3 млрд, а тук се споменава смешна цена от няколкостотин мильона. Второ, нали Турция е в НАТО ни е приятел, ЗАЩО не позволят преминаване на газови танкери през Босфора? трето, търгове за строителство, нещо като процедури за обществени поръчки....АНАЛИЗИ, ДОКУМЕНТИ, ДОГОВОРИ.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години LNG терминал отговор Сигнализирай за неуместен коментар