Българският енергиен холдинг (БЕХ) и гръцката Gastrade (част от групата Copelouzos) са сформирали работна група, която да изработи проект за строежа на терминал за втечнен газ край Александруполис, съобщава Ройтерс.
Според очакванията съоръжението ще струва около 370 млн. евро и може да бъде въведено в експлоатация към края на 2018 година. Капацитетът на терминала за регазификация ще бъде 6,1 млрд. куб. метра годишно.
Работната група ще изготви предложение към правителството на България за участие в проекта, става ясно от съобщението.
До 2018 година трябва да заработи и газовата връзка между Комотини и Стара Загора (газопроводът IGB). Този проект беше обсъден по-рано днес от премиера Бойко Борисов и гръцкия външен министър Никос Кодзиас.
Кодзиас е на посещение в България за срещата на министрите на външните работи на участниците в Процеса за сътрудничество в Югоизточна Европа, пише правителствената пресслужба.
„Това е стратегически важен проект не само за България и за Гърция, но и за целия регион на Югоизточна Европа“, е коментирал премиерът Борисов по време на срещата.
През юни трябва да стартира втората фаза на пазарния тест на проекта за подаване на обвързващи оферти за IGB. Първата приключи през април, като девет компании подадоха оферти за резервиране на над 4,3 млрд куб. метра газ годишно, тоест повече от планирания първоначален капацитет на връзката.
Чрез IGB и терминала за втечнен газ край Александруполис в региона ще може да бъде доставен газ от различни източници, включително и шистов газ от САЩ. Интерес към участие в терминала вече изрази и американската компания Cheniere Energy, която е износител на втечнен газ.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
преди 9 години Много добре. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Звучи ми като няква ДАЛЕВЕРА.! Защо?Защото доскоро един такъв терминал излизаше над 2-3 млрд, а тук се споменава смешна цена от няколкостотин мильона. Второ, нали Турция е в НАТО ни е приятел, ЗАЩО не позволят преминаване на газови танкери през Босфора? трето, търгове за строителство, нещо като процедури за обществени поръчки....АНАЛИЗИ, ДОКУМЕНТИ, ДОГОВОРИ.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години LNG терминал отговор Сигнализирай за неуместен коментар